Rapport De Stage Marsa Maroc

TABLE DES MATIERES

I. Définition et évolution de la notion de port

1. Définition d’un port

2. Les types des ports

a. Les types des ports selon la Localisation

b. Les types des ports selon le statut

c. Les types des ports selon les activités

d. Types des ports selon la génération

II. MARSA MAROC

1. Création de Marsa Maroc

2. Présentation

3. Objet et missions

4. Orientations stratégiques de Marsa Maroc

5. Identification de la société

6. Ports gérés par Marsa Maroc

7. Statut et mode de gouvernance 8. Organisation 9. Nos activités et services 10. Capital humain 11. Nos ressources humaines 12. Grands projets

III. Port de CASABLANCA

Services Offerts Liaisons intermodales Installations concédées Plan des installations en construction Terminal à Conteneurs Est Terminal RO-RO Terminal des marchandises diverses Terminal minéralier Organisation

2008-2009 Rapport de stage

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IV. Présentation de la division trafic roulier

1. Généralités

2. Infrastructures portuaires

PARTIE 1 : Les Aspects techniques et pratiques de la conteneurisation

I. Évolution technique des conteneurs

A. Définition d’un conteneur :

B. Les premiers pas vers la conteneurisation

II. Les types de conteneurs

A. Les conteneurs d'usage général ou les conteneurs dry

B. Les conteneurs super-ventilés

C. Les conteneurs flats 20' ou 40'

D. Les conteneurs open top 20' ou 40'

E. Les conteneurs plate-forme ou BOLSTERS

F. Les conteneurs citerne

G. Les conteneurs frigorifiques

III. La conteneurisation

Modes d’expéditions

Normalisation

Chargement de la marchandise dans le conteneur

PARTIE 2 : L’empotage et dépotage d’un conteneur

I. L’empotage chez le chargeur :

A. Choix du conteneur

1) Conteneur fourni par le transporteur maritime (« conteneur armement »)

2) Conteneur fourni par le chargeur

B. Mise à la disposition du chargeur

1) Examen du document de prise en charge :

2) Examen extérieur du conteneur

3) Examen intérieur du conteneur

4) Relevé des mentions essentielles portées sur le conteneur

5) Mise à disposition du chargeur d’un conteneur défectuosité

C. L’opération de l’empotage :

1) La préparation de l’opération de l’empotage :

a) Plan de chargement :

b) Positionnement du conteneur :

c) Choix du matériel de manutention

d) Cas particulier des marchandises dangereuses

II. L’empotage au terminal

A. Plombage du conteneur

B. La pose des scellés

C. Manutention et fixation des conteneurs

a) Portique portuaire – levage par palonnier à verrous tournants incorporés

D. Cas spécifiques d’empotage :

a) Cas des cartons.

b) Autres cas

c) Les marchandises corrosives

2008-2009 Rapport de stage

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d) Pièces mécaniques de seconde main

e) Charbon de bois

III. Dépotage du conteneur

A. Vérification Des Marchandises

1) Avant de signer le bon de livraison présenté par le transporteur :

2) Envoi de marchandises dans un conteneur plombé

B. Prise de réserves

1) En cas de dommages apparents

2) En cas de dommages non-apparents

PARTIE 3 : Processus import et export

A. Processus import

1) Débarquement des conteneurs pleins a l’import

a) Création de la visite du navire

b) Création de l'ordre de déchargement (manifeste)

c) Le déchargement

d) P-CHECK (pointage a quai)

e) Stockage

f) Établissement de l’état différentiel

g) Archivage dans le dossier navire

2) Livraison des conteneurs pleins import (camion)

a) Présentation du bon à délivrer du conteneur a la section import

b) Visa de reconnaissance (et création de l'ordre FOT)

c) Formalités et visite douanières (transfert des conteneurs au hangar de

VD)

d) Règlement

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