Marées noires

Une marée noire désigne une catastrophe industrielle et écologique qui se traduit par le déversement d'une importante quantité de pétrole brut ou de produits pétroliers lourds dans la mer. Lorsque cette nappe atteint la zone côtière, on parle alors de marée noire. Cette nappe d’hydrocarbures peut survenir du naufrage d'un navire, à des problèmes sur une installation de forage en pleine mer ou d'un dégazage sauvage.

On estime que 60.000.000 de tonnes de pétrole seraient déversées chaque année dans les océans.

il est important de comprendre qu’une marée noire se décompose en trois grandes phases :

1. Une première phase dite de propagation des hydrocarbures en mer :

Durant cette phase de propagation, certains facteurs auront une influence sur la dynamique de la pollution :

· La nature et le type de polluant

· Le climat : le vent, les vagues, les courants…

La combinaison de ces facteurs déterminera l’étendue de la pollution ainsi que la période qui lui sera nécessaire pour atteindre les côtes.

2. Une seconde phase de fixation des hydrocarbures sur les côtes

3. Et en enfin, une phase d’élimination et de dissipation de la pollution soit naturelle soit artificielle

Deux bateaux, un navire roulier tunisien et un porte-conteneurs chypriote, sont entrés en collision, le dimanche 7 octobre 2018 dans la matinée.

Cet accident s’est produit au nord-ouest du cap Corse (montrer où). Et a provoqué une brèche dans la coque du porte-conteneurs, et une pollution au fuel sur plus de 300 mètres de large et d’un kilomètre de long a par la suite était déclarée. Aucun des deux navires n’a cependant signalé de blessé.

Afin d’éviter le problème d’une pollution à grande échelle dont les conséquences sont environnementallement désastreuse, comme ici avec l’Amoco Cadiz Le 16 mars 1978 relâchant 227 000 T de fioul lourd et qui a d’ailleurs changé toutes les procédures mises en places en cas de fuites et reste à ce jour la pire catastrophe écologique Européenne,

un barrage anti-pollution avait été déployé le long du navire risquant de perdre du carburant.  Plusieurs navires de secours ont étaient déplacés sur la zone de l’accident dont l’Abeille Flandre et Jason, et le Pluton de la Marine nationale « pour assurer la sécurité des navires et préserver l’environnement », suite à cet accident des opérations de récupération d’hydrocarbures ont étaient mises en place. Malgré cela, 600 tonnes de fioul se sont échappées des réservoirs et se sont déversées dans la mer méditerranée créant une marée noire s'étendant sur plusieurs dizaines de kilomètres et progressant dans la mer à proximité du Parc naturel marin du Cap Corse et de l'Agriate. . Pour limiter au maximum cette pollution, le Bâtiment Base des Plongeurs Démineurs Achéron de la Marine nationale, a alors appareillé de Toulon afin d’acheminer du matériel de remplacement pour les équipes de dépollution. En 3 jours près de 150 m3 de mélange

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