OPTIMISATION DE LA CHAINE DE DISTRIBUTION DU JET A1 À PUMA ENERGY BÉNIN

OPTIMISATION DE LA CHAINE DE DISTRIBUTION DU JET-A1 A PUMA ENERGY BENIN[pic 1]

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REPUBLIQUE DU BENIN

MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE

UNIVERSITE CATHOLIQUE DE L’AFRIQUE DE L’OUEST (UCAO)

UNITE UNIVERSITAIRE A COTONOU (UUC)

MEMOIRE DE FIN DE FORMATION AU CYCLE 2

POUR L’OBTENTION DU DIPLOME DE MASTER

DOMAINE : Sciences Economiques et de Gestion

MENTION : Sciences de Gestion

SPECIALITE : Transport et Logistique

SUJET

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Réalisé et soutenu par : Cyril Segond MALONGA

Le 04 Juillet 2019

Sous la Direction de :

Maître de stage :                 Maitre de mémoire[pic 5]

Mr. WOROU Afolabi        

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ENGAGEMENT[pic 8][pic 9][pic 10]

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DEDICACE

A :

• ma mère, NGOMA MBY Renée Carole
• ma mère, MASSALA Lydie Claudia

REMERCIEMENTS

Avant tout développement sur mon expérience professionnelle, il me paraît opportun de commencer ce document par des remerciements à l’endroit de tous ceux qui m’ont aidé de quelque façon que ce soit.

Il s’agit particulièrement de :

• nos responsables de l’Université Catholique de l’Afrique de l’Ouest et aux membres du corps professoral pour la formation et les enseignements reçus,

• Monsieur WOROU Afolabi, Manager du dépôt Aviation de Puma Energy Bénin pour avoir rendu ce stage possible et pour sa disponibilité,

• toutes les autorités administratives de Puma Energy Bénin et à tous les agents du dépôt Aviation de Puma Energy Bénin pour l’attention accordée face à mes préoccupations,
• Dr. Messan LIHOUSSOU mon maître de mémoire pour avoir accepté suivre ce travail et pour la disponibilité qui le caractérise malgré ses multiples occupations,
• tous ceux qui de près ou de loin ont contribué à ma formation et à la réalisation de ce présent mémoire,
• des honorables membres du jury qui ont accepté d’évaluer mon travail.

• Et au-delà du genre humain, je remercie Dieu pour sa présence manifeste dans ma vie.

LISTE DES SIGLES

AFQRJOS: Aviation Fuel Quality Requirements for Jointly

ASECNA : Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique

BtoB out B2B : Business to Business

GPL : Gaz et Pétrole Liquéfié

HFO : Hydrofluoroléfine

JIG : Joint Inspection Group

SONACOP : Société Nationale de Commercialisation des Produits Pétroliers

LISTE DES TABLEAUX

Tableau n°1 : Etat des Tanks        12

Tableau n°2 : Tableau de bord        30

Tableau n°3 : Caractéristiques du Jet A1        40

Tableau n°4 : Typologie des sources d’approvisionnement        44

Tableau 5 : Répartition de la population d’étude        47

Tableau 6 : Répartition de l’échantillonnage        48

Tableau n°7 : Données relatives aux entretiens        50

Tableau n°8 : Données relatives à l’identification des causes liées PS1 sujet 1        51

Tableau n°9 : Données relatives à l’identification des causes liées PS1 sujet 2        51

Tableau n°10 : Données relatives à l’identification des causes liées PS1 sujet 3        52

Tableau n°11 : Données relatives à l’identification des causes liées PS2 sujet 1        52

Tableau n°12 : Données relatives à l’identification des causes liées PS2 sujet 2        53

Tableau n°13 : Données relatives à l’identification des causes liées PS2 sujet 3        53

Tableau n°14 : Données relatives à l’identification des causes liées PS3 sujet 1        54

Tableau n°15 : Données relatives à l’identification des causes liées PS3 sujet 2        54

Tableau n°16 : Données relatives à l’identification des causes liées PS3 sujet 3        55

Tableau n°17 : Tableau de synthèse de l’étude        72

Tableau n° 18 : Cause de la mauvaise gestion stratégique des approvisionnements        90

Tableau n° 19 : Causes du dysfonctionnement du flux d’information        90

Tableau n° 20 : Décalage des prévisions mensuelles des besoins        90

LISTE DES GRAPHIQUES

Graphique n°1 : Représentation des résultats liés au problème spécifique n°1        54

Graphique n°2 : Représentation des résultats liés au problème spécifique n°2        55

Graphique n°3 : Représentation des résultats liés au problème spécifique n°3        58

 RESUME DU TRAVAIL

Le secteur de la distribution a subi des évolutions majeures ces dernières années. Les différents acteurs doivent optimiser leurs activités clés comme la supply chain, les ressources humaines, la production ou le Pricing pour maintenir leur rentabilité et poursuivre leurs expansions en particulier dans les pays émergents.

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