PSA ou comment adopter une démarche stratégique adaptée

PSA ou comment adopter une démarche stratégique adaptée

I Analyse de la situation de l’entreprise

1. En vous appuyant sur le modèle LCAG, identifiez les opportunités et menaces qui influencent la

stratégie de PSA.

2. Quelles sont les parties prenantes et les enjeux de leurs actions ? En vous appuyant sur le schéma des

stratégies présenté par Mintzberg, repérez la stratégie adoptée par l'entreprise PSA et justifiez-la.

II Identification du problème de management

3. Montrez comment PSA a su transformer des contraintes de son environnement en opportunités.

III Propositions de solutions

4. Montrez que le respect d'une démarche structurée contribue à la réussite de la stratégie.

Le cas PSA

L'ambition du groupe

PSA Peugeot Citroën réunit deux marques fortes avec une identité, une gamme de véhicules et une

politique commerciale distinctes. Sa stratégie s'est construite autour de l'ambition forte d'arriver à une

croissance régulière, profitable et largement internationalisée.

L'ambition de PSA repose sur la recherche de :

- la meilleure qualité « produit et service » en divisant par deux le nombre d'incidents et par trois les délais

de résolution ;

- la meilleure place possible au niveau européen par un enrichissement des gammes et un effort

d'innovation recentré sur le client ;

- une amélioration de la place à l'international par une offensive sur les marchés en croissance (Argentine,

Brésil, Chine) ;

- la meilleure rentabilité par un plan de compétitivité pour réduire les coûts ;

- l'amélioration de l'outil industriel par le déploiement de nouvelles plateformes flexibles et modulaires qui

doivent par exemple permettre au groupe de consolider sa place de n° 1 de la voiture écologique.

En 2008, 1 904 000 véhicules ont été vendus dans le monde par la marque Peugeot, et la marque Citroën

affiche la vente de 1 356 000 véhicules. Pour la troisième année consécutive, les ventes mondiales de

véhicules émettant moins de 140 g de CO2 ont largement dépassé la barre du million d'unités (1 161 000).

Toutefois, la crise actuelle frappe de plein fouet les constructeurs automobiles, mais avec le maintien, en

2008, de sa part de marché mondiale à 5 %, PSA Peugeot Citroën résiste à la forte chute des marchés

automobiles.

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