Lieu public

Lieu publique :

Voie publique : lieu où nous pouvons nous rendre librement/ pas justifié notre présence

Terrain publique : lieu où nous pouvons nous rendre/ pour autant que nous ayons une bonne raison de le faire

Terrain non publique : disposons d’une autorisation spéciale

La piste cyclable, le fossé, l’accotement et les trottoirs font partie de la voie publique

🡪 Infraction voie publique = amande ; Terrain publique/non publique = si infraction grave : risque pénal

!!! Route avec un panneaux « privé » ne font pas partie de la voie publique : le code de la route ne s’y applique pas

Conducteur de tram 🡪 ne doivent pas tenir compte du code de la route à part les feux

La chaussée :

La chaussée : la partie pavée de la voie publique : Les conducteurs doivent circuler sur le côté droit de la chaussée

La vitesse maximale sur une route ordinaire est :

Région wallonne : 90km/h

Région flamande : 70 km/h

Région bruxelloise : 70 km/h

Agglomération de la région de Bruxelles : 30 km/h

Chaussée divisée en bande de circulation :

Dépasser : si un conducteur conduit plus lentement que la vitesse maximale autorisée, nous pouvons le dépasser uniquement si la ligne qui divise la chaussée est discontinue 

Ligne continue et discontinue peinte l’une à côté de l’autres : si la ligne discontinue se trouve sur ton coté, tu peux dépasser 

Interdit de dépasser quand il y a une ligne blanche continue

Le principe de la tirette :

1. Réduction du nombre de bandes de circulation à gauche ou à droite : les conducteurs circulant sur la bande libre doivent céder tour à tour la priorité à un conducteur qui se trouve sur la bande de droite

1. Réduction du nombre de bandes de circulation à gauche et à droite : les conducteurs circulant sur la bande libre doivent céder tour à tour la priorité à un conducteur qui se trouve sur la bande de droite, ensuite à un conducteur qui se trouve sur la bande de gauche

Bande de circulation réservé aux autobus : interdiction de circuler et de stationner  mais autorisé de s’y arrêter

Zone d’évitement : large ligne dessinée en diagonale 🡪 pas circuler, pas s’arrêter, pas stationner

Travaux : lors de travaux sur la voie publique des lignes orange y sont dessiner : même valeurs que les blanche

🡪 si vous observez des ligne blanche et orange : ne tenir compte que des oranges

La piste cyclable :

Route accessible par Cyclomoteur classe A et bicyclette

Deux ligne blanche discontinue parallèle  🡪 Peut se trouver à droite ou à gauche 🡪 peinte en rouge (pas obligatoire)

Bande cyclable suggérer : bande peinte en rouge mais n’ayant pas les deux ligne blanche parallèle continue

Si il y a une piste cyclable : le cycliste est obligé d’y circuler

🡪 Interdit de rouler à vélo sur le trottoir sauf -10 ans et hors agglomération

Lorsqu'un cycliste ou cyclomoteur reprend sa place sur la chaussée à la fin d'une piste cyclable, il a la priorité. Les conducteurs de voitures et de motocyclettes qui circulent sur la chaussée doivent lui céder le passage (seulement en fin de piste cyclable, non pas s'il y a un obstacle sur la piste cyclable).

Vous ne pouvez ni vous arrêter ni stationner, sur la chaussée et sur l'accotement, 5 mètres en deçà et au-delà de l'endroit où une piste cyclable prend fin.  

Cycliste en groupe de 15 à 50 personne 🡪 ne sont pas tenus d’emprunter les piste cyclables et peuvent rouler sur la chaussée à condition de rester en groupe

Cycliste en groupe de 50 à 150 doivent être suivis, à une distance de 30 mètre par un véhicule automobile d’escorte

Rue cyclable 🡪 Rue ou le cycliste est rois 🡪 ne peut être dépassé par une voiture🡪 vitesse max : 30 km/h

L’autoroute :

Vitesse max : 120 km/h

Vitesse min : 70 km/h

Dépasser par la gauche !!!

🡪 interdit de remorquer une voiture en panne avec sa voiture sur l’autoroute ou sur une route pour automobile

Bande d’arrêt d’urgence : ni circuler, ni vous arrêter, ni stationner

• En cas de panne ou accident:  placer un triangle de danger 100 mètres précédant le véhicule (si sur une route ordinaire 30 mètres)
• Mettre un gilet réfléchissant
• Borne d’appel 112

En cas d’embouteillage : les conducteur circulant sur une chaussé à deux ou plusieurs voies doivent à titre préventif former un couloir de secours

Sur une chaussée à deux voies : entres les voies de gauche et de droite

Sur une chaussée à trois voies : entre les voies gauche et centrale

En cas d’embouteillage, les motocyclettes peuvent circuler entre les deux bandes de gauche (que 20 km/h de plus que les autres voitures / max : 50 km/h

Échangeur : endroit ou deux autoroute se croisent

La route pour automobile :

Les cyclomoteur ne peuvent pas y conduire

Vitesse max (hors aglomération) : 120 km/h 🡪 A CONDITION : 2X2 + BERME CENTRALE

Vitesse max (en agglomération)  : 50 km/h

...