Module : dimensionnement des structures de chaussée

Module : dimensionnement des structures de chaussée

TD n°1 :

Exercice 1 :

Sur une chaussée souple, on a enregistré un passage d’un poids lourd dont les spécifications sont données dans la figure suivante :

[pic 1]

                            [pic 2]

1/ quelles sont les techniques utilisées pour le comptage routier ?

2 /donner la nature des essieux de ce poids lourd ?

3/ calculer l’agressivité de ce semi remorque par rapport à un essieu de référence de 13T ?

4/  Soit    Acamion : l’agressivité d’un camion à quatre essieux isolé de 10T chacun par rapport à un essieu de référence de 13T

Avoiture : l’agressivité d’une voiture à deux essieux isolé de 0.5T chacun par rapport à un essieu de référence de 13T

Exprimer Acamion en fonction de Avoiture

Exercice n°2 :

On prévoit la construction d’une route initialement à l’état de piste, la route projetée aura les caractéristiques suivantes :

• Largeur de la chaussée : 6m
• Largeur des accotements : 2×1

Selon l’étude du trafic réalisée pour les besoins de ce projet, le trafic enregistré en 2012 (dans les deux sens) est composé de :

• 80 véhicules légers;
• 35 PL1 (1,5Tonnes
• 15 PL2 (PTC >8Tonnes).

On suppose que :

• Le trafic accroit annuellement avec un taux de 4%;
• Le trafic est équilibré dans les deux sens;
• La durée de vie de la route est de 10 ans;
• L’année de mise en service est 2016;
• La structure de chaussée qu’on prévoit projeter sera de type souple;

Déterminer la classe du trafic pour le TPLi pour le dimensionnement de la structure de chaussée de cette route.

N2=15*(1.06)^4 =18.94

C1=1

C2=0.4

C3= ((1.06)^10 – 1)/0.06 *1/(1.04^10 -1)/0.04 =13.18/12 =1.098

C4 = 1

N4= 365*(1.06^10 – 1)/0.06 =4810

F=0.5

NE=20005.86744

Exercice  n°3:

Une route de (1×1) reliant deux localités A et B a été emprunté en 2008 par un trafic de 1250 Véh/j composé de 40% de poids lourds dont le ¼ ont un PTC > 8 tonnes et caractérisés par la même silhouette suivante :

[pic 3]

• 45% du trafic circule dans le sens A vers B.
•  Ce trafic progresse annuellement de 6%.
• La durée de vie est de 10 ans
• La chaussée est de type souple avec une largeur de 6m

Déterminer la classe du trafic TPL i pour une mise en service en 2016. 

Exercice  N°4:

Dans le cadre du PNRRII l’administration projette la construction sur 15Km d’une route déjà aménagée dans le cadre du PNRRI:

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