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Retour au sommet d’Alstom ?

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Par   •  2 Juin 2013  •  Analyse sectorielle  •  891 Mots (4 Pages)  •  772 Vues

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Retour au sommet d’Alstom ?

6 juin 2012

Le CAC40 a clôturé à la hausse le 05/06/2012 en repassant au-dessus des 3000 points (3006.80) et cette hausse continue le 06/06/2012 (+2.60%). L’action Alstom a oscillé autour de 24 € aujourd’hui pour clôturer à une valeur proche de 25 € (24.965 €). Cette tendance rompt avec la tendance baissière de ces derniers jours mais l’action reste encore loin du mois de Mars 2012 où sa valeur était de 31.75 € (baisse de 21.37%) et de sa valeur en Juillet 2011 (42.26 € soit une baisse d’environ 41%).

Environnement

Alstom est une société industrielle spécialisée notamment dans les infrastructures de transport ferroviaire, de production et de transmission d’électricité. Elle est aujourd’hui leader du marché des trains à grande vitesse et à très grande vitesse et est présidée par Patrick Kron. Elle axe sa politique de développement sur l’environnement. Par exemple, d’ici 2015, la société souhaite réduire sa consommation d’énergie et d’eau, sa production de déchets et les émissions de composés organiques volatiles. Pour remplir ces objectifs, elle utilise l’innovation et créée des partenariats de long terme. Ces partenariats de long terme lui permettent aujourd’hui d’avoir une garantie de production durable mais aussi de développer un climat de confiance entre les différents pôles. La diversité de ses activités est l’une des forces d’Alstom avec 54% du CA dans les équipements et services de production d’énergie, 25.9% du CA dans les équipements de transport ferroviaire et 20.1% du CA dans les équipements de transport et distribution d’électricité. Elle est actuellement présente dans 100 pays et embauche 92 600 salariés même si la majorité de son activité est en Europe (42.3%).

Elle ne possède que 18% de part de marché et donc Alstom doit faire face à la concurrence féroce de nombreuses entreprises : Hyundai Rotem, Bombardier, AnsaldoBreda, Siemens Transportation Systems,… Pour faire face à cette concurrence, Alstom s’appuie sur sa clientèle en essayant d’anticiper les demandes et d’y répondre aux mieux.

Actualités

Le 10/05/2012, la société investie 12 millions d’euros en Egypte avec EETC, le 11/05/2012, Alstom est retenue pour construire les nouvelles rames du métro de Lille (ligne 1), le 24/05/2012 elle signe un partenariat avec Eurotunnel pour assurer la maintenance de 17 locomotives et le 29/05/2012 Alstom revient sur le marché du gaz en Chine. L’entreprise connait aussi des échecs lorsque le 05/06/2012, Alstom et le FSI (Financement Structurel d’Investissement) ont vu leur offre rejeter sur l’achat Translohr. Ce refus entraîne le dépôt de bilan de la société Lohr et le licenciement de 960 personnes. Ces différentes actions confirment la politique d’Alstom de se développer sur le long terme en renforçant ses positions déjà existantes et en s’implantant sur de nouveaux marchés par l’intermédiaire de nouveaux partenariats.

Standard & Poor’s a annoncé le 05/05/2012 qu’elle risquait d’abaisser la perspective de stable à négative et pourrait abaisser la note BBB en raison de la hausse de la dette du groupe. L’agence de notation souligne le développement de l’entreprise en Chine

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