Etude marketing Hyundai (ANSOFF PESTEL PORTER)
Étude de cas : Etude marketing Hyundai (ANSOFF PESTEL PORTER). Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar Cloe Denis • 25 Septembre 2016 • Étude de cas • 639 Mots (3 Pages) • 1 631 Vues
Hyundai : étude de cas marketing
- Environnement :
- ANSOFF
Marché / Produit | Actuels | Nouveaux |
Actuels | Pénétration : OUI et NON → Difficulté en Europe, réussite en Afrique et au Moyen-Orient | Développement de produits : OUI → HDN9, véhicules hybrides, énergies renouvelables |
Nouveaux | Développement de marchés : actuellement NON, la Chine pas d’action | Diversification : mode de consommation des véhicules |
- Matrice PESTEL
- Politique :
Tensions géopolitiques en Afrique et au Moyen-Orient, ce qui ralenti le commerce extérieur.
Taxes et gouvernement des douanes étrangères.
- Économique :
Chômage en Afrique sub-saharienne, fort pouvoir d’achat au Moyen-Orient et au Sud de l’Afrique, augmentation du PIB en Afrique, augmentation du prix du pétrole, crise économique mondiale.
- Social : caractéristiques de la population (démographique, revenus, loisirs …)
Population jeune en Afrique, fort pouvoir d’achat, importance de la religion,
- Technologique :
Développement de nouveaux matériaux : lithium-polymer
- Ecologique :
Respect du quota d’émission de CO2 sur les véhicules
- Légal : normes, droits des contrats et du travail
Conditions de travail en usine, normes nombreuses à respecter sur les véhicules (sécurité, environnementales …)
En conclusion, divers éléments de l’environnement comme l’importance du pouvoir d’achat, le développement de nouveaux matériaux plus résistants ou l’augmentation du PIB, permettent à Hyundai de progresser sur ces marchés. Cependant, d’autres facteurs juridiques ou bien politiques, contraignent ce développement.
Marché
Offre :
- Concurrence directe : Toyota, Volkswagen au Nord de l’Afrique, les Français et Japonais en Afrique sub-saharienne. Nissan et Honda au Moyen-Orient.
- Concurrence indirecte : tous les constructeurs automobiles (Smart, Jeep…)
Demande :
- Consommation/Besoins : démographie en augmentation, importante demande en nouvelles énergies (hybride, électrique…)
- Cible : les CSP +, jeunes cadres dynamiques, fort pouvoir d’achat, voulant se distinguer
Matrice PORTER : fort, faible, moyen
- Menace des nouveaux entrants : barrières fortes pour y entrer (difficulté d’accès, investissements conséquents)→ Fort
- Pouvoirs de négociations des fournisseurs : producteurs nombreux → Fort
- Pouvoir de négociations des clients : l’offre est supérieure à la demande, c’est une menace → Donc le pouvoir des clients est Fort
- Menace des produits de substitution : Toyota, Audi → Fort : le client peut changer facilement de produit car il y a beaucoup de concurrence
Comme l’environnement, le marché met en exergue divers éléments qui tendent à prouver que le secteur n’est pas viable : forte concurrence directe et indirecte, fortes menaces extérieures. Toutefois la demande au Moyen-Orient et en Afrique est plus que jamais présente.
1. Which errors did Hyundai do and how did it manage to overcome them?
Tout d’abord, dans les années 90, Hyundai a fait une grave erreur : ils se sont focalisés sur la quantité plutôt que sur la qualité, lorsqu’ils se sont internationalisés. Pour surmonter cette erreur, ils ont réellement impliqué leur responsabilité en croisant les différentes activités comme la finance, les ventes et le marketing, afin de créer le meilleur environnement possible pour créer des véhicules de qualité, en impliquant également les fournisseurs, les designers et les ingénieurs. Le but était de prévenir d’éventuels problèmes avant qu’ils n’arrivent. Ils ont surmonté cette erreur car Hyundai est classée depuis les années 2000 parmi les meilleures entreprises de ventes de véhicules en gros. Ils ont même détrôné Toyota en terme de qualité.
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