Le Monde Ouvrier De 1850 à 1939 En Europe
Note de Recherches : Le Monde Ouvrier De 1850 à 1939 En Europe. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar Sammako • 2 Mars 2015 • 1 527 Mots (7 Pages) • 1 260 Vues
le monde ouvrier de 1850 à 1939 en Europe
étude de documents type bac
Ce sujet a été proposé à une classe de 1ère
Certains documents avaient déjà été vus en classe (doc 1, 2 et 3)
5 documents proposés :
1)2 diagrammes circulaires présentant le budget ouvrier à Paris en 1906 et 1937 (Nathan 1ère doc 5 p 35)
2) chronologie des principales lois sociales de 1850 à 1936
1853 Prusse, interdiction du travail avant 12 ans
1864 France, reconnaissance du droit de grève (1875 en Angleterre)
1869 Prusse, journée de travail limitée à 10 heures pour les enfants âgés de 14 à 16 ans (6 heures pour les moins de 14 ans)
1871 Allemagne, reconnaissance du droit de grève
1876-1880 Angleterre, enseignement obligatoire
1881 France, lois Jules Ferry, enseignement public obligatoire, laïc et gratuit.
1883-1889 Allemagne, assurances maladie, accident du travail et retraite.
1884 France, reconnaissance du droit syndical
1890 Allemagne, syndicalisme reconnu
1890 Angleterre, semaine anglaise pour tous
1892 France, journée de travail de 12 heures dans l’industrie
1900 France, journée de travail de 10 heures
1907 France, loi sur le repos hebdomadaire.
1911 Angleterre, système d’assurance chômage et maladie
1919 France, premières lois sur les assurances sociales (maladie, vieillesse, famille)
1936 France, semaine de 40 heures, deux semaines de congés payés.
3) texte de H. Ford
" Notre première manière de faire l’assemblage consistait à monter notre voiture sur place, les ouvriers apportant les pièces au fur et à mesure qu’il en était besoin (…) Notre premier progrès dans l’assemblage consista à apporter le travail à l’ouvrier, au lieu d’amener l’ouvrier au travail (…).
Aucune question n’est plus importante que celle des salaires (…) Si nous répandons beaucoup d’argent, cet argent se dépense. Il enrichit les négociants, les détaillants, les fabricants et les travailleurs de tout ordre, et cet accroissement de demandes pour nos automobiles (…). Le salaire minimum était fixé (…) à 5 dollars par jour. En même temps nous réduisions la journée à huit heures au lieu de neuf, et la semaine à quarante huit heures.
H.Ford, Ma vie et mon œuvre, Paris, 1925.
4) article d’E. Pouget, militant anarcho-syndicaliste
" Décrocher les huit heures, ce n'est pas si cotonneux qu’on voudrait nous le faire croire, ce n'est pas la mer à boire. Seulement, le point n'est pas de nommer des députés socialos et d'attendre, en suçant nos pouces, que ces bouffes galettes aient pondu une loi limitant la, journée de travail à huit heures.
Y a pas à tortiller : c'est un mauvais système que d'attendre que les alouettes nous tombent rôties du ciel gouvernemental.
Le jour ou nous voudrons fermement les huit heures, nous n'aurons qu'à opérer nous-mêmes. Il n'y aura qu'à nous entendre et à quitter les ateliers et les usines une fois huit heures de travail accomplies. Ce jour-là, y aura pas d'erreur ! Ni patrons, ni gouvernants n'ayant assez de puissance pour nous faire travailler cinq minutes de plus, il faudra bien que les charognards mettent les pouces."
Article d'E. Pouget paru dans Le Père peinard en 1897.
Emile Poulet (1860-1931), militant anarcho-syndicaliste, avait fondé le premier syndicat d’employés en 1879 puis il avait lancé en 1889 Le Père peinard, l’héritier du journal révolutionnaire Le Père Duchesne. Il a participé au congrès de Toulouse de la CGT en 1897, puis il a été élu secrétaire général adjoint en 1901
5) Affiche du Syndicat national des chemins de fer (1910) dénonçant les accidents de travail doc 5 p 55 Magnard 1ère
Sujet corrigé: le monde ouvrier de 1850 à 1939 en Europe
I. Présentation des documents :
5 documents sont à étudier.
Deux d’entre eux sont des documents récents qui montrent l’amélioration de la vie des ouvriers.
Le document 2 est une chronologie des principales lois qui reconnaissent des droits nouveaux aux ouvriers dans les principaux pays d’Europe de 1850 à 1936 et montre ainsi les progrès réalisés dans l’amélioration de leurs conditions de travail.
Le document 1 est constitué de 2 diagrammes circulaires qui représentent le budget ouvrier en 1906 et 1937. La diminution de la part du budget consacrée aux besoins vitaux prouve l’amélioration du niveau de vie.
Les trois autres documents sont des documents historiques qui témoignent du point de vue des ouvriers et des patrons sur les conditions de travail des ouvriers.
Le document 3 date de 1925 est un extrait de Ma vie et mon œuvre, autobiographie de H. Ford, fondateur d’une des plus grandes entreprises automobiles, qui évoque sa méthode (le fordisme) visant à augmenter ses profits.
Les documents 4 et 5 sont des exemples de contestation des ouvriers qui réclament des conditions de travail moins difficiles. Emanant de représentants de la CGT (syndicat révolutionnaire), ils cherchent à mobiliser l’opinion (affiche du syndicat des chemins de fer sur les accidents de travail) et la classe ouvrière (article d’E. Pouget dans le Père peinard sur les revendications à propos du temps
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