La Société BMW (Bayerische Motoren Werke)

La Bayerische Motoren Werke (usine de moteur Bavaroise) fut créée en 1916 pour assurer la production de moteurs d'avions pour l'armée allemande, comme le rappelle son logo représentant une hélice d'avion stylisée sur fond bleu et blanc. Mais le traité de Versailles à la fin de la guerre 1914-1918 oblige l'Allemagne vaincue à détruire toute son industrie aérienne. BMW concentre alors son activité sur la fabrication de moteurs de motocyclettes (moteur flat-twin 1920). L'entreprise allemande se lance ensuite au début des années 1930 dans la construction automobile et innove avec le premier moteur six cylindres et la première carrosserie en aluminium. Une ligne BMW apparaît, caractérisée par la calandre en forme de « naseaux » qui identifie encore la marque. Elle participe parallèlement dans les années 1940 à la mise au point des premiers moteurs à réaction. Après la seconde guerre mondiale et la nouvelle défaite allemande, BMW doit repartir de zéro après le démantèlement de ses usines par les alliés. Pendant près de vingt ans, la société ne cesse d'innover malgré une situation économique fragile (développement de moteurs et de châssis de plus en plus performants). Capitalisant sur cette capacité d'innovation et un savoir faire unique, BMW se positionne dans l'univers des voitures de prestige. En 1975, elle lance la fameuse Série 3 puis en 1977 la série 7. Dès lors, l'entreprise, forte d'une excellente image de marque (image technologique et sportive), ne cesse de croître, bénéficiant de taux de croissance d'une régularité exceptionnelle. Deux mots résument la stratégie financière de l'entreprise : indépendance et sécurité. En effet, BMW est une entreprise « familiale », détenue majoritairement par la famille Quandt. Actionnaire de référence depuis 1959-1960, la famille Quandt a permis d'éviter une dispersion du capital et de maintenir dans le temps une stratégie entrepreneuriale (stabilité managériale). L'entreprise peut également lever des fonds sur le marché financier sans grande difficulté (par exemple : l'usine américaine de Spartanburg ouverte en 1994 a été financé par des capitaux américains). Ainsi, le groupe possède aujourd'hui de nombreuses implantations dans le monde entier, mais reste principalement représenté en Europe et tout particulièrement en Allemagne. Forte de sa santé financière, l'entreprise allemande BMW contrôle en toute indépendance son évolution et s

...