Diagnostic de l'environnement d'Autocool

Diagnostic de l’environnement d’Autocool

PESTEL

Politique - Implication des collectivités territoriales dans la création d’autopartage (partenariats, financement)

Economique - Un potentiel marché élevé : prévisions 140 000 usagés en 2015 (étude du cabinet Xerfi)

- 15 000 Abonnés (3 500 en 2006)

- Un chiffre d'affaires de 12,5 millions d'euros en 2010

- A l’échelle européenne, la France ne représente ainsi que 2 % du marché, loin derrière l’Allemagne (35 %) ou le Royaume-Uni (23 %)

- Investissements importants : durée du projet/de la création (exploitation du concept qu'après plusieurs mois), véhicules, publicité, personnel.

Sociologique - De nombreuses personnes n'utilisent pas ou peu leur voiture : une voiture qui parcourt généralement moins de 8 000 km par an, est coûteuse (amortissements, assurances, impôts, place de parking…)

Record historique du prix de l'essence

Les coûts d’utilisation d’une voiture ont augmenté en moyenne de 4,6 % par an sur les dix dernières années, soit une hausse deux fois plus forte que l’inflation sur la même période

- 12 000 km par an : est le nombre de kilomètres parcouru en moyenne par un Français en 2011. Il diminue de 100 km par an depuis 2001.

- + 4,3 % : est l'augmentation du nombre de voyageurs dans les réseaux de transport urbain pour les neuf premiers mois de 2011.

- Pouvoir d’achat des consommateurs en baisse

- les Français ne semblent pas prêts à renoncer massivement à la possession de leur véhicule

Technologique - Autopartage : un concept innovant

Ecologique - Les populations portent de plus en plus un intérêt au développement durable : protection de l’environnement, liens sociaux (l’autopartage permet de réduire les émissions de CO2 dans l’atmosphère, idée de partage…)

Légal - Loi Grennelle visant à prendre des décisions à long terme en matière d'environnement et de développement durable.

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