Comparaison entre l'ensileuse automotrice 8000 John Deere et l'ensileuse BIG X de Krone

Comparaison entre l'ensileuse automotrice 8000 John Deere et l'ensileuse BIG X de Krone®

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John Deere 8000                                                                        Krone BIG X

Principaux arguments de vente

1. Efficacité – Krone utilise des moteurs hydrostatiques sur chaque roue pour le déplacement de l'ensileuse. Aucun avantage mécanique de cette transmission avec des pertes de puissance plus élevées.
   Comparée à une ensileuse 8500 année-modèle 2015, une ensileuse Krone BIG X 700 consomme 32% de carburant en plus pour couper le même tonnage d'herbe (L par tonne)
2. Entretien – L'accès aux couteaux et au contre-couteau n'est pas facile ; le carter des rouleaux d'alimentation doit être entièrement déposé. La dépose de l'éclateur s'effectue par le dessous de la machine, ce qui n'est pas pratique ; le local de service est très petit. Le coût par heure est de 3,04 euros contre 1,76 euros pour John Deere
3. Qualité de coupe – Krone soutient que les six rouleaux d'alimentation offrent une meilleure compression ; or, ces rouleaux étant tous raccordés par le même arbre en acier, le rouleau du milieu n'est pas indépendant. Une grande pièce à l'entrée de la machine libère la pression à l'arrière, ce qui compromet la qualité. Poids plus important sur l'essieu avant dû aux six rouleaux d'alimentation, ce qui nécessite un lestage supplémentaire. Le modèle John Deere 8000 est doté de quatre rouleaux d'alimentation indépendants à pivotement en arc radial ; ce système est très compact et peut être équipé d'un système de détecteur de pierre.
4. Flux de récolte – Krone prétend que le système VariStream permet d'accroître le rendement, alors que la suspension du fond de rotor et le déplacement de l'accélérateur n'ont d'impact que sur la régularité et sur la qualité de coupe, et diminuent le rendement. Comparée à l'ensileuse BIG X 700, l'ensileuse 8500 a permis d'obtenir 15 pour cent de tonnage en plus par kW.

Ensileuse John Deere Série 8000 contre ensileuse CLAAS® Jaguar Série 900

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John Deere 8000                                                                CLAAS 900 Jaguar

Arguments de vente clés

1. Chaîne cinématique – CLAAS utilise toujours l'argument de l'inefficacité du pignon conique (renvoie d'angle principale) sur les modèles John Deere. La nouvelle transmission à carter sec de la série 8000 offre une efficacité exceptionnelle avec une perte totale mesurée de 0,5 %
2. Efficacité – la perception sur le marché est que la conception du flux de récolte et la chaîne cinématique de la Jaguar offre une efficacité supérieure. Une CLAAS Jaguar 950 année-modèle 2015 testée contre une 8500 année-modèle 2014 a délivré un rendement inférieur de 10 % pour la même quantité de carburant consommé.
3. Coût des couteaux – la perception sur le marché est que Jaguar offre un faible coût de fonctionnement. Un jeu de couteaux à herbe pour CLAAS 900 vaut 2728 € – Un jeu de couteaux à herbe pour John Deere 8000 vaut 1246 €. Le coût enregistré par heure d'utilisation rotor pour les clients Jaguar est de 22,10 € contre 4,20 € pour les clients John Deere, ce qui signifie que les consommables sont non seulement plus chers mais qu'ils s'usent également plus vite.
4. Coûts d'usure normale – la perception sur le marché est que les coûts de fonctionnement sont plus faibles avec une Jaguar. Une récente étude indépendante menée auprès de plus de 90 propriétaires de Jaguar a révélé un coût de fonctionnement par heure d'utilisation d'unité de coupe de 5,37€ contre 4,03€ pour John Deere. Il s'agit là du coût le plus élevé sur le marché des ensileuses.
5. Moteur – CLAAS argumente que le positionnement transversal est plus efficace pour les chaînes cinématiques. Cela implique cependant un effort de refroidissement plus important de par l'entraînement à 90° qui consomme plus de puissance en kW et qui nécessite un positionnement plus haut qui affecte la visibilité (largeur et hauteur) ainsi que la stabilité. L'accès pour maintenance/entretien se révèle également obstrué et difficile. CLAAS a également décidé de passer à des moteurs six cylindres en lignes sur les modèles inférieurs aux 970 et 980 ainsi que sur tous les modèles série 800 à la fin 2016.
6. Accès aux couteaux – CLAAS propose simultanément une ouverture en V et un accès par basculement, mais le temps nécessaire pour n'importe laquelle de ces deux méthodes est supérieur à celui offert par la nouvelle série 8000. De plus, l'ouverture en V est considérablement plus étroite, ce qui complique inutilement les opérations de maintenance sur les couteaux et les composants. Mettez les clients au défi de chronométrer la différence.

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