Ciblage mix marketing

Marketing

Voiture Hydrogène

Cas des véhicules utilitaires

Sommaire

1 - INTRODUCTION        3

2 - Analyse du marché des véhicules utilitaires        3

3 - L’analyse externe de l’hydrogène        3

3.1 - L’Hydrogène        3

3.2 - L’analyse SWOT de l’Hydrogène        5

3.3 - L’analyse du secteur de l’Hydrogène        5

3.4 - L’analyse de l’environnement        7

4 - Analyse externe des utilitaires léger et écologique        9

4.1 - Les utilitaires        9

4.2 - L’analyse SWOT        10

4.3 - L’analyse du secteur des VUL écologiques        11

4.4 - L’analyse de l’environnement        12

4.4.1 - Politique        12

4.4.2 - Économique        12

4.4.3 - Social        12

4.4.4 - Technologique        13

4.4.5 - Écologique        13

4.4.6 - Légal        13

5 - Conclusion        13

1. INTRODUCTION

L’étude de marché ci-dessous met en parallèle des marchés qui sont celui de l’hydrogène et des véhicules utilitaires. Ces analyses de marché nous permettront de voir quel est le potentiel de développer un véhicule utilitaire à hydrogène. Cette étude a été choisie car l’hydrogène est un gaz qui est utilisé dans de nombreux domaines et qui aujourd’hui est considéré comme un vecteur d’énergie permettant de contribuer au mix énergétique et de diminuer l’empreinte carbone. De plus, l’utilité de l’hydrogène semblable à un carburant et vu aujourd’hui comme possible et prometteur. Par ailleurs, les véhicules pouvant le mieux interagir avec ce carburant sont les plus lourds comme les véhicules utilitaires ou les camions. Dans un monde où nous devons de plus en plus faire attention à notre impact écologique.

D’autre part, le marché des véhicules dits utilitaires est intéressant à étudier. En effet, ce marché est moins mis en lumière par rapport aux autres véhicules comme les automobiles, les camions, mais aussi des voitures. De nos jours, le marché des utilitaires a une grande importance dans la part des marchés des véhicules achetés. Ces utilitaires ont une importance dans la part de marché des véhicules achetés de nos jours. Ces deux marchés sont intéressants par rapport au manque de visibilité et à leur potentiel. Nous allons donc étudier, en premier temps, le marché des véhicules utilitaires. Dans un deuxième temps, nous allons faire l’analyse externe de l’hydrogène puis celle des véhicules utilitaires écologiques pour débouchés à la commercialisation d’un véhicule utilitaire propulsé par l’hydrogène.

Dans cette étude de marché, nous avons privilégié les informations secondaires et sous forme quantitative, cela notamment dû à un manque de connaissances des personnes sur le sujet de l’hydrogène. Nous avons fait le choix de ne pas réaliser d’études qualitatives et primaires, car nous estimons qu’elles ne seront pas forcément pertinentes pour notre étude.

1. Le marché des voiture hydrogène

2. L’analyse externe de l’hydrogène

1. L’Hydrogène

L’Hydrogène est un gaz utilisé depuis des dizaines d’années, principalement pour créer de l’ammoniaque, mais aussi indispensable à l’industrie, aux engrais, et au raffinage des produits pétroliers, afin de désulfurer les carburants. Dans un second temps utilisé dans les domaines du stockage d’énergie et du transport et notamment dans différentes industries comme pour la production chimique, pour la synthèse de matières plastiques, pour certains processus de l’industrie du verre et pour la fabrication de circuits imprimés électroniques.

Donc on peut voir que l’hydrogène est un gaz important et qui depuis quelques années est développé pour contribuer au mix énergétique. Les recherches pour développer ses performances s’amplifient pour que celle-ci soit une réelle implication dans la décarbonation de notre système. De plus les pays et les organisations comme l’UE voient le potentiel de l’hydrogène donc on constate de plus en plus de moyens mis dans la recherche et le développement de celui-ci.

On peut envisager, dans le futur, voir de plus en plus de véhicules à hydrogène. Déjà quelques modèles ont été commercialisés comme la voiture à hydrogène, l’avion à hydrogène et le plus intéressant pour notre analyse, les véhicules utilitaires à hydrogène, mais aussi d’autres véhicules motorisés. Les avantages de l’hydrogène pour le véhicule sont notamment la rapidité de recharge environ 5min, le fait qu’il n’y est pas de bruit, la puissance du moteur rivalise avec les hydrocarbures ce que n’arrive pas les batteries ce qui les limite dans le déploiement de véhicule utilitaire et camions à pile électrique, sont autonomie égale à celui des électriques 500km, mais aussi qu’il n’émet aucune émission polluante dans l’air.

Les principaux problèmes avec l’hydrogène viennent d’un manque de développement le premier et la production qui reste principalement faite par des hydrocarbures donc encore polluants, ce qui n’en fait pas une source d’énergie renouvelable, mais l’homme sait faire de l’hydrogène à partir d’autres sources comme l’électrolyse où l’eau est mélangé à de l’électricité créant de l’hydrogène, mais pour que cette énergie soit verte, il faut que l’électricité soit verte elle aussi grâce à l’annexe 2, vous pourriez avoir plus d’informations. Nous avons pu voir, depuis quelques années, de l’électrolyse faite à partir de différents moyens avec des énergies renouvelable et non renouvelable, mais plus récemment en France avec les centrales nucléaires, c’est l’électrolyse jaune. Pour que cette énergie concurrence l’électricité au niveau carburant, il faudrait que l’électricité produite soit verte et que le déploiement de l’hydrogène soit plus approfondi avec plus d’installations.

...