Comment bien prendre une trajectoire en sport mécanique 1

Comment bien prendre une trajectoire en sport mécanique 1

Pour tout pilote le but est de prendre la meilleure trajectoire possible pour gagner un maximum de temps et d’éviter un maximum les erreurs ou des moment dit "neutre". Les moments neutres sont les moments où l’on n’accélère pas et ont ne frein pas non plus. C’est moment sont une vraie perte de temps sur un circuit car c’est le moment ou l’ont a le moins d’adhérence car les suspension ne subisse pas de contrainte, ni la transmission et ni les pneu. Pour bien y arriver a prendre la trajectoire il faud bien prendre le point de corde. C’est le moment ou vous êtes le plus proche de l’intérieur du virage.

                                      [pic 1]

La meilleure trajectoire est le jaune. Car si vous prenez le point de corde pas trop tôt comme la blanche ou la grise vous sortirait trop tôt du virage voir vous ne prenez pas de point de corde comme la rouge et là vous allez prendre le virage très doucement. Dans le cas où vous faite comme la bleu vous allez rentré plus vite dans le virage mais en sortie de virage il va falloir ralentir et c’est très dangereux car vous allez très facilement sortir du trace.

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