2ND CNED H-GEO

Etude d'un document en histoire

Première partie : Questions

1- Quelle est la nature du document, à quelle époque a-t-il été réalisé ? C'est une citation tiré d'un roman“La Jungle”, le livre a été réalisé en 1906.

2- Quelles sont les motivations de départ de Jurgis ?

Les movations de départ de Jurgis sont les conditions de vie en Amérique, il y a tout d'abord des raisons économiques “Un homme peut gagner trois roubles par jour”, “il décida donc sur le champ d'aller en Amérique pour s'y marier et y faire fortune”

Il y a d'autre raisons qui le motive, comme la liberté “Tout les hommes sont libres”.

La politique est différente “il n'aurait pas à payer un tas de mauditis fonctionnaires”

3- Qu'espère-t-il trouver en Amérique ?

Il espère y trouver un salaire meilleur, un pays où tout le monde est égal peu importe la richesse, il espère y trouver la liberté “il pourrait faire ce qu'il voudrait et s'estimer l'égal de n'importe quel homme.”

4- Que manque-t-il au document pour avoir une idée plus complète de la situation vécue par les émigrants européens, par quel autre document pourrait-on le compléter ?

On pourrait compléter le document par la traversée de l'atlantique, les conditions de vie dans les bateaux sont difficiles parfois mortels.

Seconde partie : Rédaction

Comment les émigrants européens sont-ils accueillis aux Etats-Unis au début XXe siècle ?

Ils sont accueillis sur une île (île d'Ellis) qui est face à New York, ils sont ensuite auscultés et intérrogés.

Il y a des critères à remplir pour pouvoir entrer à New-York, il faut pouvoir répondre correctement aux questions sur son passé et ses futurs projets à New-York, il faut aussi verser une somme au gouvernement qui est fixée par le gouvernement.

Si jamais ils n'ont pas de connaissances en Amérique, ils commencent leurs vies en Amérique sans logement.

Une fois arrivé, ils comprennent très vite que la vie en Amérique n'est pas si facile que ça et que beaucoup de choses sont fausses.

La plupart sont envoyés dans des mines ou sur des terres à construires les chemins de fer.

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