Le Marché Automobile Au Brésil

 Approche des marchés étrangers

« Le marché de l’automobile au Brésil »

Résumé sur le Brésil :

Le Brésil est le cinquième pays du monde par la taille (8,5 millions de km²) et il est peuplé par 194 millions d'habitants ce qui en fait la sixième nation. C'est un Etat immense aux ressources considérables : bois, minerais, hydrocarbures, fleuves offrent un énorme potentiel. Le Brésil détient 17% des ressources de la planète. Situé presque tout entier dans la zone intertropicale, le Brésil n'offre pas d'obstacle majeur à l'occupation humaine. Seule l'Amazonie oppose à l'homme des conditions difficiles. Le développement rapide du Brésil a développé des disparités régionales : se côtoient des régions riches développées (Sudeste), des régions pauvres sous-développées (Nordeste) et des régions de fronts pionniers (Amazonie). C'est un pays inégalement occupé et mis en valeur. En effet le pays est à moitié vide et n'est encore peuplé que sur ses marges. Au Brésil trois acteurs sont omniprésents. L’intervention de l'Etat est multiforme. Il contrôle des secteurs entiers de l'économie par des entreprises nationales, les prix, les salaires et les grands travaux. Les entreprises privées, de petites tailles, sont souvent dynamiques. Elles se consacrent aux activités plus traditionnelles, bien que quelques groupes puissants se soient constitués. Les entreprises étrangères sont très présentes et dominent des branches essentielles (informatique, automobile). Le Brésil est le pays du Sud qui a reçu le plus d'IDE en provenance des pays développés. Dixième puissance mondiale, le Brésil est un géant agricole et le 3e exportateur de produits agricoles (café, sucre, agrumes). Son agro-industrie, dynamique, concurrence l'Union Européenne et les Etats-Unis. C'est aussi la neuvième puissance industrielle mondiale qui présente une structure diversifiée : industries lourdes, agro-alimentaires et textiles sont puissantes. L'économie Brésilienne est une économie en crise et dépendante de l'étranger. Les stratégies de développement ont accru la dépendance technologique, financière et commerciale. L'économie extravertie s'appuie sur les capitaux et les technologies étrangères qui « dénationalisent » l'industrie brésilienne au profit des transnationales. Le Brésil est aussi le pays le plus endetté du Sud. Le marché extérieur, limité par la pauvreté, fait du Brésil un pays tributaire des exportations vers les pays de l'Union Européenne (32%) et des Etats-Unis (20%). Le Brésil est aussi un pays où dominent de fortes inégalités sociales. La population jeune exerce une pression forte sur les budgets sociaux. Inégalement avancée, la transition démographique accentue les inégalités sociales. Le taux d'analphabétisme atteint les 18% et le chômage s'élève à 9%. C'est l'un des pays les plus inégalitaires du monde, car 10% des foyers les plus riches détiennent 46,7% du revenu national. De plus, 54 millions d'individus vivent en dessous du seuil de pauvreté soit 47%.

Résumé sur le secteur automobile :

Après avoir fortement souffert de la crise monétaire de 1998, le marché de l’automobileau

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