Les débuts de la SNCF

LES DEBUTS DE LA SNCF

Naissance de la SNCF

C’est donc par décret que le 31 août 1937, l’État français donne naissance à la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF). Sont fusionnées les grandes compagnies régionales autonomes (Nord, Est, Alsace, PLM et Orléans-Midi), le réseau de l’État ainsi que les réseaux de la petite et la grande ceinture autour de Paris. le 1er janvier 1938, la SNCF gère 42.000 km de voies Elle hérite également de 500.000 cheminots. 

L’activité du chemin de fer, en France, est double : la SNCF transporte d’une part des voyageurs, d’autre part des marchandises. 

Pour connaître le prix de son billet de train, il a longtemps suffi de faire une simple multiplication : le nombre de kilomètres à parcourir par le prix du kilomètre.

Le premier logo

[pic 1]SNCF est née. Voici son premier logo. Les lettres entrelacées du logo symbolisent l'union des différentes compagnies de chemin de fer françaises.

La première affiche

[pic 2]La première affiche de SNCF, « Le rail à votre service », a été réalisée par les Éditions Paul Martial

La première tenue

[pic 3] la tenue des agents SNCF est publié le 11 décembre 1939.

[pic 4] C’est ainsi que naît, dès le printemps 1938 « Notre Métier », premier journal d’entreprise de SNCF.

La SNCF et les expositions

En mai 1938, au chemin de fer le programme de publicité peut se résumer dans les 3 préoccupations suivantes :

• Créer ou entretenir le désir de voyager
• Inciter le voyageur ou expéditeur à utiliser le rail
• Le renseigner d’une façon pratique

Objectifs : données au grand public des suggestions simples, et leurs présentations sont orientés vers la publicités touristiques soit vers les tarifs des marchandises qui sont susceptibles d’intéresser les consommateurs.

Apprentissage à la SNCF

3472 apprentis, voilà ce qu’en Janvier 1938, la SNCF a trouvé dans les 96 écoles dans les chemins de fer français.

[pic 5]

Parmi les spécialités enseignées dans les écoles d’apprentissage les deux les plus récentes sont l’électricité et la soudure autogène.

SOURCE

http://openarchives.sncf.com/archive/d00815532

https://www.sncf.com/fr/groupe/patrimoine/deux-siecles-histoire

http://www.slate.fr/story/158311/naissance-sncf

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