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GOIE CH1 les incoterms

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Par   •  4 Mars 2021  •  Cours  •  919 Mots (4 Pages)  •  566 Vues

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GOIE

Chapitre 1: Les INCOTERMS

-Contrat commercial

-Transport international → Conflit

-Quels services sont inclus dans le PRIX ?

1-Présentation

1.1- Définition

*Acronyme de l’anglais INternational COmmercial TERMS

CIV

*éléments clés du contrat de vente internationale de marchandises

        → Obligations réciproques

                *Transfert des frais

                *Transfert des risques

                *Documents à fournir

Exemple: vente avec un INCOTERM CIF Chennai ICC 2020

⇒ Obligations du vendeur

        -FRAIS

        -RISQUES

        -

*Règles uniformes édictées par l’International Chamber Of Commerce (ICC)

→ “Normes”

*Régulièrement révisées

-1936→ Maritime

-1953

-1967

-1976→ Aérien

-1980

-1990

-2000

-2010 → Amélioration et simplification

-2020

1.2-Regroupement des incoterms

1.2.1-Par familles : E,F,C & D → Transport des frais

⇒ Groupe E

⤷EXW                                Obligations du vendeur  Obligations de l’acheteur[pic 1][pic 2]

                                                -                        +

⇒ Groupe F

        ⤷=Franco / FREE

        ⤷FCA, FAS, FOB

⇒ Groupe C

        ⤷=Coût / cost / carriage[pic 3][pic 4]

        ⤷CFR, CIF, CPT, CIP                                +                        -

⇒ Groupe D

        ⤷=Destination / Delivered

        ⤷DAP, DPU, DDP

1.2.2-”Ventes au départ”/”Ventes à l’arrivée” Transfert des Risques

*”Ventes au départ”: groupes E,F &C

-Responsabilités limitée au territoire du vendeur

-risques du transport principal à la charge de l’acheteur

*”Ventes à l’arrivée”: D

-risques du transport de transport principal à la charge du vendeur

-Responsabilités du vendeur engagé jusqu’au point de destination finale, pays de destination

1.2.3- selon les modes de transport

*Incoterms exclusivement maritimes

-FAS, FOB

-CFT, CIF

⇒ Marchandises “en vrac”, “en conventionnel”, “en groupage”

*Incoterms polyvalents/multimodaux

-EXW

-FCA

-CPT, CIP

-DPU, DAP, DDP

⇒ marchandises “en conteneur plein”, “en FCL”

(FCL(Full Container Load)=Conteneur plein=marchandises d’un seul chargeur (vendeur ou acheteur))

1.3- Présentation douanière des incoterms

4 caractères alphanumériques dont:

-3 lettres reprenant l’incoterm retenu au contrat

-1 chiffre localisant le lieu

        → 1: France

        → 2: Europe

        → 3: En dehors de l’UE

1.4- Utilité des incoterms

*élément de négociation

*choix entre une obligation minimale du vendeur ou une obligation plus étendue

*reflet des pratiques commerciales en vigueur

*langage commun, permettant de définir clairement et simplement les obligations, les coûts et les risques entre acheteurs et vendeurs

        ⇒ les coûts sont répartis

        ⇒ la responsabilité de chacun est déterminée

...

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