UE12 Anatomie et biomécanique
Cours : UE12 Anatomie et biomécanique. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar Witcher z • 1 Décembre 2023 • Cours • 4 372 Mots (18 Pages) • 126 Vues
Support du cours : http://robin.candau.free.fr
ANATOMIE ET BIOMECANIQUE UE12
Objectifs :
- comprendre le mouvement humain
- Être capable de l'optimiser
Compétences visées :
1) Les forces qui retardent le mouvement (résistance aérodynamique, force due à la gravité, la force d'inertie)
2) Comprendre les transformations et conservations d'énergie
QCM EXAMEN TERMINAL
→ Question de cours
→ Questions sur les articles à lire
→ Applications des notions essentielles dans le mouvement
→ Applications numériques
→ Carnet d’entraînement intelligent avant quantification automatisée des charges
Quantification des charges de travail et des puissances soutenues en fonction
- De la distance parcourue et du mode de locomotion
- La gravité
- Des accélérations sport collectifs
Travail personnel (2h pour 2h de cours magistraux)
. Chapitre de livre qui détaillent et complètent le contenu des cours
. Articles sport et Vie à télécharger
. Application numérique et exos
Méthode de travail
Lire le support de cours avant d'assister au cours
Refaire seul les applications numériques des cours et des TD
S’entraîner sur des anales et correction en petit groupe et avec le cours
Poser des questions
Révision finale
Liste de lecture
di Prampero, chapitre de locomotion humaine
Candau R, Biologies et pratiques sportives
Millet G, Candau R, Cout énergétique
Giancoli Physique, Mécanique et thermodynamique
Articles avec QCM à télécharger
Calorie (2008)
Du poids du vélo (2011)
Pédalez, Calculez, comparez (2008)
Thys (1972) la fameuse expérience
DEBUT DU COURS
1. Introduction
Vitesses de déplacement et modes de locomotion
Voir diapo
Suivant le mode de locomotion, les performances en terme de vitesses sont différentes, or leurs aptitudes sont similaires, VO²max similaires.
Ainsi, d'où proviennent ces différences ?
→ Le mode de locomotion
Les vitesses maintenues sont différentes entre les modes de locomotion,
or
les aptitudes énergétiques des athlètes de l'élite sont similaires quelques soit le mode de locomotion
donc
le coût énergétique (C) est très différent d'un mode de locomotion à l’autre.
Coût énergétique et performances →
- Cout énergétique =consommation d'essence pour 100 km
- le coût énergétique définit l'économie de déplacement dans la locomotion
- Il représente la quantité d'énergie consommée pour parcourir 1m et transporter 1kg de masse corporelle.
Économie et mode de locomotion →
Chez les adultes de niveau homogène
vitesse moyenne → v=E/C .E varie assez peu → énergie par unité de temps,
.C varie significativement → coût énergétique
v en m/s
E en Joules/s
C en Joule/m/kg
W aéro, hautes vitesses W friction, appareillés
W potentiel, en côte W cinétique, pédestres et sprints
W interne, où la fréquence est grande
Méthode quantificat° de la dépense d'E aérobie
La mesure de l'E libérée lors de la dégradat° des substrats peut-être réalisée avec précision en l'absence d'oxydation de protéine et ds des conditions strictement aérobies.
O² → CO² <=> E substrats → E mécanique
Candeau et al. (2008) Calorie → à télécharger pour QCM
Protéines peuvent servir de substrats énergétiques dans des conditions de travail extrême (ultra-endurance)
Équivalent énergétique du mlO² (EqO²)
****(i) Glucide
1 mlO² –----> 21,3J consommées → E mécanique EqO² = 21,3J.mlO²
****(ii) Lipide
1mlO² –---> 19,6J consommés → E mécanique EqO²= 19,6J.mlO²
Systèmes portables
O² → CO² mesure de la concentration d'O² et de CO² ds les gaz expirés et évaluation du débit ventilatoire grâce à une turbine
En pratique
Pcq'il existe une équivalence entre les Joules et les ml O² et (1mlO²=20,9J)), alors les facteurs de la performance peuvent être exprimés de la façon suivante :
perf en m.min V=E/C .E puissance consommée en mlO².min.kg
. Coût énergétique en mlO²m.kg
(Astuces - Il faut examiner le rapport entre le CO² et l'O², selon sa valeur on sait si on utilise glucide ou lipides. )
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