Toyota

Début 2010, Toyota doit faire face à une crise sans précédent à la suite d'un défaut au niveau des pédales d'accélérateurs de plusieurs modèles, qui entraine le rappel de quelque neuf millions de véhicules dans le monde, pour un coût estimé à 1,4 milliard d'euros puis quelques jours plus tard, 270 000 sont rappelés pour un défaut de fabrication sur des freins d'un modéle hybride45. C'est le deuxième plus gros rappel de l'histoire automobile mondiale, après celui effectué par Ford. Le PDG de l'entreprise Akio Toyoda est allé jusqu'à s'excuser devant une mission parlementaire du congrès américain46, fait rarissime dans l'industrie.

En lien avec cette affaire, l'agence Associated Press (AP) a demandé des précisions à Toyota à propos des données enregistrées par les boîtes noires des véhicules Toyota. AP affirme que Toyota est plus secrète que ses compétitrices en ce qui concerne ses données : Toyota serait réticente à transmettre des informations aux autorités judiciaires, allant même jusqu'à les effacer des transcriptions47.

Toyota a conservé sa première place de constructeur automobile en 2010, et ce, malgré la crise des rappels qu'a connu le groupe. Avec 8 420 000 véhicules48, soit 30 000 de plus que son concurrent direct General Motors qui a vu ses chiffres progresser de manière plus significative à la suite de la cession de certaines marques et de la restructuration de l’entreprise en 2009Note 2.

2011[modifier | modifier le code]

Le 11 mars 2011, un séisme sur la côte Pacifique du Tōhoku et le tsunami consécutif ont détruit une grosse partie des usines et des stock de Toyota, ce qui diminua considérablement les ventes et fit perdre la place de no 1 mondial au groupe Toyota.

2012[modifier | modifier le code]

Toyota s'étant remis très rapidement des conséquences du séisme de 2011 et ayant retrouvé un niveau de production normal dès l'été 2011, le constructeur connait une année 2012 très fructueuse en atteignant des records de ventes à travers le monde et surtout au Japon. Il regagne ainsi, en à peine un an, sa place de no 1 mondial en mai49,50

Le constructeur annonce avoir vendu 4 millions de véhicules hybrides depuis 1997 dans le monde.

2013[modifier | modifier le code]

Toyota i-road à Grenoble en 2014

En 2013, Toyota est le constructeur qui a vendu le plus de véhicules au monde avec 9,98 millions d'unités51.

Toyota est classé sixième dans le classement 2013 des entreprises mondiales les plus innovantes par Booz & Company, après avoir été classé 1er en 2012. La marque nippone a dépensé 9,8 milliards de dollars en recherche et développement, cela représente 3,7 % de son chiffre d'affaires52.

Problèmes rencontrés[modifier | modifier le code]

En 1976, le journaliste japonais Satoshi Kamata, après avoir travaillé plusieurs mois dans les usines Toyota, dévoile au grand public les méthodes de travail très dures du groupe (et qui inspireront de nombreux concurrents). Il publie un livre

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