Importance stratégique des chaînes logistiques pour les entreprises

INTRODUCTION GENERALE

Grâce à la mondialisation des échanges de marchandises et d’informations, les

entreprises ont aujourd’hui prises conscience de l’importance stratégique de leurs chaînes

logistiques. La gestion efficiente de leurs activités logistiques est devenue un avantage

concurrentiel essentiel pour pouvoir s’adapter aux contraintes des marchés, et s’imposer dans

des marchés de plus en plus compétitifs. Face à ces évolutions, la logistique dans le secteur de

la pièce de rechange a due évoluer pour s’adapter aux nouveaux standards de performance.

Dans le secteur automobile, l’installation et le bon fonctionnement d’un réseau de distribution

de pièces de rechange est souvent une caractéristique majeure pour réussir à se maintenir sur

un marché.

Les logisticiens du secteur automobile sont donc contraints de s’adapter aux évolutions de la

demande, tel que la réduction des stocks chez les réparateurs ou encore l’amélioration du taux

de service, ce qui exige des prestations à forte valeur ajoutée. Afin de faire évoluer son réseau

de distribution PR1, l’entreprise PSA Peugeot Citroën a donc décidée de modifier sa chaîne

logistique globale sur le marché français en développant des plateformes de distribution de

pièces de rechange à proximité du réseau propre du constructeur et des réparateurs

indépendants (SCDPR). L’implantation de ces magasins de distribution PR bi-marques

confirme la mise en place d’un nouveau flux des approvisionnements entre ces plateformes et

le magasin de distribution central de Vesoul.

PSA Peugeot Citroën est consciente que sa réussite sur le marché de la pièce de rechange en

France dépend de la performance de sa chaîne d’approvisionnement sur ces nouvelles entités.

Cette prise de conscience est à l’origine de la mise en place de la structure « d’animation

logistique » dans laquelle j’ai effectué mon stage de fin d’étude. La mission principale

l’animation logistique est l’amélioration de la performance des plateformes de distribution de

pièces de rechange bi-marques, véritables centres logistiques et de profits pour la distribution

des pièces de rechange en France. Ainsi, ces objectifs à moyen terme consistent à optimiser et

harmoniser les modes de fonctionnement des plaques bi marques, participer à la réduction des

1 PR : Pièce de Rechange

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coûts en agissant sur les différents leviers de la logistique, contribuer à l’amélioration de la

qualité du service aux clients.

En parallèle des missions, l’évaluation du flux des approvisionnements fut l’un des premiers

critères influant qu’il nous a été proposé d’analyser. En effet, la réactivité est le facteur clé de

la logistique des pièces de rechange. Au sein de ces magasins de distribution de proximité, il

s’agit donc d’offrir un service après-vente réactif aux clients sans pour autant augmenter les

coûts logistiques et les niveaux de stock. La performance du flux des approvisionnements

amont

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