Cours de Droit Des Assurances
Rapports de Stage : Cours de Droit Des Assurances. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar ltraore67 • 20 Avril 2013 • 5 487 Mots (22 Pages) • 1 415 Vues
COURS DE DROIT DES ASSURANCES
I.) Plan du cours
Généralité sur les assurances : Historique et Classification
Première partie : Le droit des assurances dans l’espace CIMA (Conférence Interafricaine du Marché d’Assurance)
Titre1 : La conférence interafricaine des marchés d’assurance
Chapitre1 : généralité
Section1 : les objectifs
Section2 : le régime juridique du traité CIMA
Chapitre2 : les organes de la CIMA
Section1 : le conseil des Ministres
Section2 : la commission régionale de contrôle des assurances (CRCA) le secrétariat général
Chapitre3 : les institutions autonomes de la CIMA
Section1 : les missions
Section2 : l’organisation
Titre2 : les règles communes du C Ass
Chapitre1 : les éléments caractéristiques du C Ass
Section1 : les éléments subjectifs du C Ass
Section2 : les éléments objectifs du C Ass
Chapitre2 : la conclusion du C Ass
Section1 : les conditions de validité
Section2 : la durée
Chapitre3 : l’exécution du C Ass
Section1 : les obligations des parties avant la survenance du sinistre
Section2 : les obligations des parties à la survenance du sinistre
Chapitre4 : Les modifications apportées au C Ass et la preuve
Section1 : Les modifications apportées au contrat d’assurance
Section2 : La preuve du C Ass
Chapitre5 : Les difficultés d’exécution du C Ass
Section1 : L’exécution en justice
Section2 : La prescription
Chapitre6 : L’extinction du C Ass
Section1 : La résiliation
Section2 : La nullité
Deuxième partie : Les assurances particulières
Titre1 : Les assurances dommages
Chapitre1 : Les principes généraux
Section1 : Les risques garantis
Section2 : Les risques exclus
Chapitre2 : L’indemnité d’assurance
Section1 : Les règles légales d’évaluation du dommage
Section2 : Les règles conventionnelles d’évaluation du dommage
Chapitre3 : Le recours contre les tiers responsables
Section1 : Les titulaires du droit réel sur la chose assurée
Section2 : Le recours de l’assureur contre le tiers responsable
Titre2 : Les assurances de responsabilité
Chapitre1 : L’action de la victime contre l’assuré et le recours contre l’assureur
Section1 : Les conditions de l’assurance responsabilité
Section2 : L’étendue de la garantie
Chapitre2 : L’assurance de responsabilité d’automobile obligatoire
Section1 : Les véhicules concernés
Section2 : Les personnes concernées
Section3 : Le domaine territorial
Titre3 : Les assurances de personne
Chapitre1 : Les assurances vie
Section1 : Les différents types d’assurance vie
Section2 : La souscription du C Ass vie
Chapitre2 : Les assurances maladies
Section1 : Les droits du souscripteur
Section2 : Les obligations du souscripteur
II.) Bibliographie :
- Le code des assurances des pays africains de la CIMA
- NICOLAS JACOB ‘’les assurances’’ édition Dalloz
- MAURICE PICARD et ANDRE BESSON ‘’le contrat d’assurance’’
- YVORRE LAMBERT FOIVRE ‘’droit des assurances’’ édition Dalloz
- ANNE MARIE, ASSI ESSO, JOSEPH ISSISAPH et autre.
- ZACHARIE YIGBEDEK ‘’l’assurance automobile’’ 1er édition 1997
- JEAN LUC AUBERT
INTRODUCTION : Généralité historique et classification
Contrat de nature aléatoire, la condition d’assurance est l’opération par laquelle une partie (l’assuré) se fait promettre moyennant une rémunération (la prime) pour lui ou pour un tiers en cas de réalisation des risques, une prestation par une autre partie, l’assureur qui prenant en charge un ensemble de risque, les compenses (pertes, désavantage) conformément aux lois de la statistique « JOSEPH HEMART ».
Ainsi défini l’assurance comporte trois éléments caractéristiques qui sont : le risque, la prestation et la prime
Fondé sur le risque, cette pratique est née du commerce maritime au moyen âge l’origine en est le prêt à la grosse qui était un contrat de prêt maritime, en effet pour armer leurs bateaux, les marchands adressaient à des banquiers qui leur prêtaient les capitaux nécessaires. Si le bateau faisait naufrage l’armateur ne remboursait rien au banquier. Par contre s’il arrivait à bon port, il remboursait le prêt ainsi qu’une compensation très élevée du risque encouru.
Les premières polices semblent remonter aux XIVe siècles et concerne l’assurance des choses qui étaient destiné à garantir la cargaison contre les risques de mer. L’assurance
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