Cas d'entreprise Michelin

CAS MICHELIN

1. Réaliser un diagnostic SWOT

• Diagnostic interne

FORCES

FAIBLESSES

- leadership mondial qui lui permet d’être numéro 2 mondial sur le marché du pneu

- Stratégie multimarque :

Présent dans tous les continents à travers des marques différentes et couvre tous les segments du marché ( tourisme et camionnette, poids lourd , deux roues , avion / voiture , camion , bus)

- Stratégie de supériorité produit (baisse des couts d’achat et des frais généraux pour faire des économies d’échelles) ce qui lui permet de pratiquer des prix de 20 à 25% supérieur à ses concurrents et, d’être plus compétitifs

- Structure matricienne : autonomie de chaque ligne de produit et de chaque zone géographique

- Stratégie centrée sur l’innovation et la différenciation

- Une bonne culture d’entreprise

- Engagement environnemental ; démarche RSE : sites certifiés

- Réduction d’effectifs (- 20 000 personnes en EU et en Amérique) non remplacés après leurs départs à la retraite, cela permettra de baisser les frais de personnel

- Structures des couts défavorable par rapport aux concurrents ( font fabriquer leur pneu dans les pays low cost)

- Groupe dépendant des matières premières

et donc de leur prix

- Dépendance à la mobilité et l’industrie automobile

• Diagnostic Externe

OPPORTUNITES

MENACES

- Augmentation du nombre de véhicules d’ici 2030 et de distances parcourues

- Croissance des pays émergents (amélioration du niveau de vie entrainant une augmentation des revenus)

- Avantage concurrentiel (seul groupe à proposer des pneus extra-larges pour poids lourds

- Avantage concurrentiel sur l’innovation

- 2 gros concurrents et de petits acteurs

- Concurrence rude (notamment sur le marché chinois où il y a de nouveaux entrants)

- Déclin du marché des cartes, guides et instruments de navigation (vive concurrence, importantes mutations technologiques modifiant les habitudes des consommateurs)

- Volatilité des matières premières (caoutchouc, pétrole)

2. Visualiser les éléments essentiels de la stratégie de Michelin en complétant le schéma joint en annexe et en utilisant les éléments du diagnostic

- Stratégie de diversification conglomérée

Pour face à la concurrence, le groupe Michelin pratique une stratégie de diversification. L’activité principale du groupe est la fabrication de pneus. Pour assurer sa renommée et sa notoriété, il mise sur l’innovation et la différenciation en investissant sur la recherche et développement (591 millions d’euros investis). En conséquence, les prix sont supérieurs à ses concurrents (10% à 15% sur le marché des pneus pour voiture de tourisme et de 20% à 25% sur celui des pneus poids lourds). La stratégie multimarque lui permet de vendre ses produits dans tous les continents, enfin il couvre tous les segments du marché de l’entrée au haut de gamme.

Mais outre cette activité, il s’est aussi engagé dans l’édition des cartes routières, guides touristique et gastronomiques, et dans la distribution (Euromaster).

Cette polyvalence lui permet de développer d’autres savoir-faires.

Marlyse si t’as des choses à rajouter fait le

3. Construire l’organigramme fonctionnel du groupe Michelin. Peut on en déduire les principaux DAS de Michelin ?`

Les différents DAS de Michelin sont :

- Conception de pneus

- Edition

- Distribution

4. Sur un schéma représenter les forces de la concurrence selon le modèle de Porter.

5. Quelle est la

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