Strategic Thinking - Porsche

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Strategic Thinking – Porsche

Porsche est l’un des constructeurs automobiles les plus prestigieux, connu notamment pour sa célèbre 911. La recherche suivante va se tourner sur une analyse de la marque. Dans un premier temps une courte synthèse de l’histoire de Porsche sera réalisé. Ensuite, nous expliquerons brièvement le modèle du Roundabout pour en parallèle réaliser l’analyse PESTEL de la marque au blason. Par ailleurs le core challenge sera évoqué et nous expliquerons en quoi l’organizational culture peut influencer cet objectif. Et enfin nous étudierons le Blue Ocean tout en donnant des idées de développement pour Porsche.

L’histoire de la marque commence au début du XXème siècle avec l’autrichien Ferdinand Porsche, le père fondateur de la célèbre marque. Ingénieur prometteur, il conçoit les modèles de plusieurs constructeurs tels que Mercedes-Benz, Steyr ou Austro-Daimler. En parallèle, son fils Ferry Porsche né en 1909 devient à son tour ingénieur et entre dans le monde professionnel en 1920. En 1931, Ferdinand Porsche fonda la société Porsche à Stuttgart, Allemagne. Dans un premier temps, l’entreprise était spécialisée dans le développement de véhicules et de consultation mais ne construisait aucune voiture sous le nom Porsche. La première mission fut imposée par le gouvernement allemand afin de concevoir une voiture du peuple, c’est à dire la « Volks-Wagen ». Cette commande aboutit à la Volkswagen Beetle, les des modèles les plus réussi de tous les temps.

La première Porsche est la type 64 créée en 1938. Viendra ensuite la Porsche 356 en 1948 et enfin la Porsche 911 en 1963. Aujourd’hui, Porsche appartient au groupe Volkswagen AG (premier constructeur automobile mondial en septembre 2015) dirigé par Matthias Müller. L’entreprise compte environ 27 600 salariés en 2016 et son nombre ne cesse de progresser.

Porsche est l’une des entreprises automobiles les plus prometteuses du marché international. En 2015, la Chine est le premier acheteur de Porsche(s), une augmentation de 24% comparé à 2014. Sa croissance est en constante hausse depuis 2012 :

L’entreprise Porsche opère dans le secteur de l’automobile de luxe. Sa force est d’avoir une excellente image de marque mais aussi des prix variables à partir de 55 000€ pour la Porsche 718 Cayman jusqu’à 289 000€ pour la Porsche 911 GT2 RS (2018 prices). La stratégie à long terme de Porsche est de concevoir la voiture de sport de demain qui aura pour mission de combiner l’histoire et les valeurs de la marque avec des technologies innovantes tout en gardant la notion d’excellence.

Selon moi, Porsche est l’entreprise la plus prometteuse dans l’automobile et à des beaux jours devant elle notamment grâce à la force du groupe Volkswagen et à ses ingénieurs R&D compétents.

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Analyse PESTEL :

P :

L’entreprise Porsche et plus particulièrement le groupe Volkswagen sont malheureusement connus pour le « Diesel Gate ». Ce scandale est lié à l’utilisation par le groupe, de 2009 à 2015, de différentes techniques visant à réduire frauduleusement les émissions polluantes des moteurs durant les tests d’homologation des véhicules. Plus de 11 millions de véhicules du groupe seraient concernés dans le monde entier. Cette affaire est révélée en 2015 par l’EPA.

Les autorités américaines ont donc pris la décision, le lundi 4 janvier, de traduire le groupe Volkswagen en justice. Le ministère de la justice et l’agence de l’environnement réclament près de 18,49 milliards d’euros de dédommagements pour cette triche. Ce programme informatique permettait de cacher les émissions réelles de polluants lors du passage au banc d’homologation. L’Etat fédéral américain espère une pénalité de 32 500$ par véhicule et 2 750$ par logiciel installé. De plus, d’autres pays tels que la France mène à leur tour l’enquête. Pour autant, les résultats économiques de Porsche ne semblent pour l’instant pas impactés par ce scandale. Affaire à suivre pour le groupe Volkswagen.

E :

Le marché mondial de l’automobile de luxe est en constance croissance. Ces dernières années, les constructeurs ont bénéficié de la croissante des ventes en Chine et aux Etats-Unis. Depuis 5 ans, les ventes de voitures de luxe ont plus que doublé et quasiment tripé depuis l’année 2009. La plupart des marques de luxe voient leurs ventes progresser. Bien que Porsche possède un avantage sur certains de ses concurrents, ils doivent cependant surveiller Maserati (+30% en 2016) ou Jaguar (+70% en 2016).

S :

Alors que les autres véhicules sont principalement conçus pour l'accessibilité et la fonctionnalité, les fans de voitures de sport se concentre davantage sur la performance et le design. Ils préfèrent des fonctionnalités innovantes, un style exceptionnel leur étant accessible. Il ne faut cependant pas oublier que le « rouler propre » est une préoccupation croissante. Porsche doit se concentrer à satisfaire sa clientèle exigeante, que ce soit du point de vue performance comme écologique.

T :

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