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Dossier Economie Gestion: projet professionnel de C

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Par   •  9 Mars 2015  •  Analyse sectorielle  •  538 Mots (3 Pages)  •  796 Vues

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Terminale Bac Professionnel Maintenance Véhicule Automobile

DOSSIER ECONOMIE ET GESTION

Sommaire :

1-Présentation du candidats et de son cursus p.3

2-Connaissances du secteur professionnel et de ses métiers p.4

3-Projet professionnel p.5

Je suis en classe de Terminale Baccalauréat Professionnel Maintenance Véhicule Automobile, j'ai choisis cette formation car j'ai toujours aimé le monde de l'automobile surtout la mécanique. C'est donc pourquoi j'ai choisi cette voix professionnel.

Après mon année de troisième, j'ai donc décidé d'intégrer un établissement qui proposait cette formation en alternance que j'ai préférer a la place d'une formation basique car cela m'apporte une expérience professionnel. J'ai formulé mes vœux :

1er Vœu IMA Laval en CAP 2 ans

2ème Vœu Lycée Professionnel Léonard de Vinci pour un Bac professionnel

en 3 ans

J'ai ensuite intégrer Le CFA de Laval en 2010 pour une première année de CAP en alternance c'est a dire que je passe 2 semaine au centre de formation, et 2 semaine en entreprise chez CHERPI Automobile

Suite au 2 ans de formation j'ai obtenu le CAP, J'ai voulu partir sur un bac professionnel en alternance en 2 ans, malheureusement faute de ne pas avoir trouvée d'employeur, je suis aller en lycée Professionnel Léonard de Vinci Pendant 1 ans en première Bac professionnel.

Suite au second stage de l'année a FERRON OUEST INJECTION, ils m'ont pris en apprentissage pour 1 ans en Terminale Bac professionnel maintenance automobile véhicule Automobile.

p.3

2-Connaissances du secteur professionnel et de ses métiers

En CAP, j'ai effectué plusieurs semaines chez CHEPI AUTOMOBILE.

La première année étant sans expérience professionnel je ne faisait que des petites tâches professionnel telles que des vidanges , Pneumatiques …

La deuxième année avec déjà une année d'expérience j'ai fait ma première distribution et mon première embrayage, différentes petite pannes.

Un fois au lycée 2 stage de 4 semaine a effectue.

Dans l'enceinte du lycée quelle que petit travaux que j’effectuais déjà pendant mon CAP.

Mon premier stage je suis retournée chez CHERPI AUTOMOBILE, ou la j'ai effectuer plus de diagnostic et de grosse réparation telle qu'un turbo

Mon deuxième stage a FERRON OUEST INJECTION, avec mon statut de stagiaire j'ai beaucoup observe la première semaine, ensuite avec déjà 2 ans d'expérience, j'ai commencer de grosse réparations et des moyennes, comme un turbo, Distribution

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