Les Grandes Découvertes

Sujet : Nouvelles Découvertes Géographiques et leurs conséquences.

Problématique : Comment se sont faites les différentes découvertes du monde

au XVème et au XVIème siècle et quelles sont les répercutions

sur le monde ?

Plan :

I - L’Europe avant les grandes découvertes.

A- Le monde connu par les Européens au début du XVème siècle.

1- Un monde différent.

2- Une carte différente.

B- Les progrès techniques.

1- De nouveaux moyens d’orientation.

2- ……. et de transport.

II- Les grandes découvertes.

A- Les motivations des grands voyages.

1- Les facteurs économiques.

2- ……. Et religieux.

B- Les grands navigateurs et leurs découvertes.

1- Des voyages au bout du monde.

2- De nouveaux itinéraires.

III- Les conséquences des grandes découvertes.

A- Conséquences économiques et scientifiques.

1- De nouvelles puissances européennes.

2- Nouvelles découvertes civilisationelles.

B- Conséquence humanitaire.

1- L’asservissement des indigènes.

2- Les traites négrières.

I - L’Europe avant les grandes découvertes :

A la fin du Moyen Age, la société européenne se partage en trois grandes catégories :

* les seigneurs (peu nombreux) qui ont le pouvoir de la force et de l'économie

* les moines qui ont les pouvoirs religieux et intellectuel

* et la grande masse de la population (serfs, artisans, commerçants) ignorante et pauvre dominée par les seigneurs et les moines.

A cette époque, les gens s'imaginent que le monde est une grande carte plate autour de la mer Méditerranée. Les bords de cette carte, au nord, au sud, à l'est et à l'ouest sont envahis par l'Océan qui s'étend jusqu'aux murs qui clôturent l'Univers et supportent le ciel et ses étoiles (comme un plafond plat au-dessus de leur tête)

On représentait le Nord à gauche, l'ouest en bas, l'est en haut et le sud à droite.

Le paradis était supposé être au-dessus, c'est-à-dire au-delà de l'Asie.

Les navigateurs voyageaient en longeant les côtes de la mer Méditerranée, de l'Europe et du nord de l'Afrique pour faire du commerce

Beatus de Liebana, Commentaires de. L’Apocalypse (XIe s.)

Le monde connu par les Européens en entrant dans le XVème siècle

Pour de meilleures conditions de voyage aux marchands et explorateurs , ou bien les marins, plusieurs progrés ont été accomplis dans l’art de la navigation en haute mer .

Grâce à la mise au point de la boussole et de l'astrolabe, les navigateurs peuvent se repérer dans des eaux inconnues, loin des rivages. Et grâce à la mise au point du gouvernail d'étambot, la navigation devient plus sûre et plus efficace.

La boussole

Vers l'an 1300, les Italiens créent la boussole à partir du principe de l'aiguille aimantée qui indique le pôle magnétique.

Ce principe depuis longtemps connu des chinois est introduit en Europe par les Arabes. L'astrolabe

Au XV ème siècle, les portugais mettent au point l'astrolabe.

En pointant l'aiguille de l'astrolabe vers l'étoile Polaire, on peut lire sa hauteur en degré par rapport à l'horizontale et calculer sa position en latitude (Nord-Sud) selon l'heure et le jour. Le gouvernail d'étambot

Au XV ème siècle, on met au point ce gouvernail qui pivote sur des charnières fixées à la poupe du navire.

Enfin, la caravelle, voilier à trois mâts, léger et haut va permettre aux navigateurs d'affronter en toute sécurité les grandes vagues de l'océan.

La galère

La galère est manœuvrée à la rame, effilée et rapide, très basse sur l'eau La nef

La

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