La maîtrise des voies de communication

La maîtrise des voies de communication

Introduction.

La mondialisation a accéléré les échanges et amené les États à prendre conscience de la nécessité de sécuriser leurs échanges en maitrisant les routes qu’elles soient terrestres ou maritimes. Ainsi la Chine qui est devenue l’un des acteurs premiers de mondialisation a la volonté clairement exprimée, par son président Xi Jinping, à son arrivée au pouvoir en 2013, de mettre en œuvre les « nouvelles routes de la Soie », un projet au service de la réalisation du « rêve chinois » de prospérité, modernité et puissance.

Pbtique : Comment les « nouvelles routes de la Soie » permettent-elles à la Chine d’envisager l’expansion de son aire d’influence et de consolider sa puissance ?

Plan de la composition

Introduction

Définir le projet des « Nouvelles routes de la soie ».  Ferdinand von Richthofen. Utilise ce terme pour désigner les flux commerciaux, terrestres et maritimes, qui durant l’Antiquité et le MA relient l’Europe méditerranéenne à la chine. Elles sont moins utilisées vers le 16eme siècle.  À quoi ce nom fait il référence… :

2013 :  Xi Jinping, président de la chine est le premier a reformuler l’idée qu’il faut former une ceinture éco  de la route de la soie

Octobre 2013, désigne le projet comme  One Belt One road

2016, il devient belt and road initiative

Elles regroupent toutes une série de projets d’infrastructure portuaires, ferroviaires, militaires à travers le monde 

I/ Un projet à l’échelle mondiale

I.A/ Quels sont les espaces géographiques concernés ?

Mondiales : Asie centrale, Europe, Afrique, Arctique

Régionales : façades maritimes ( shangai)

Locale : ZF, ZES, ZIP, (usine)

I.B/ Quels sont les pays concernés ?

80 pays : Europe (Italie, France, Allemagne) ; Asie (Sri Lanka, Indonésie) : Afrique (Kenya, Djibouti)

I.C/ Quels sont les réseaux de communications sur lesquels s’appuie ce projet ?

Réseau ferroviaire (Chine,Pakistan,Turquie), routes camions (Chine), axes maritimes (shangai)

II/ Les buts (ou objectifs) de ce projet

II.A/ Sur le plan économique

II.A.1/ à l’échelle mondiale

Accès aux matières premières

Accès aux marchés développés et en développement

II.A.2/ l’échelle interne à la Chine

-Réduire les déséquilibres entre les 3 Chines ( côtière ;de l’intérieur ; de l’ouest)

-Soutenir le développement éco

II.B/ Sur le plan géopolitique

-Imposer son pouvoir : sécurisation des routes maritimes, influencer les pays voisins, limitrophes, les détacher des alliances occidentales (EU,EUA), « politique du collier de perles »

III/ Des moyens gigantesques mis en œuvre et qui suscitent l’inquiétude

III.A/ Les moyens

III.A.1/ institutionnels

Institut confucius

Forum ceinture et route (since 2017)

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