Tarification de lot partiel

La différence entre un lot partiel et un lot complet:

Un lot complet occupe entièrement le véhicule affecté à ce transport, il y a donc qu'un expéditeur pour un ou plusieurs destinataires. un lot partiel n'occupe pas entièrement le véhicule affecté, d'ou il faut trouver d'autre client pour compléter le véhicule et rentabiliser le transport.

Poids volumétrique:

Lorsque l'envoie occupe le véhicule pour un volume déterminer, le poids taxable ne peut être inférieur au produit de ce volume par 330kg

poids planché:

Lorsque l'envoie à une longueur déterminée le pois taxable ne peut être inférieur au produit de cette longueur par 1790kg

la detremination du poids taxable:

pour determi er le poids taxable on doit comparer:

-le poids brut réelle de l'envoie

-le poids fictifs en cas de volume important

-le poids ficitf enc as de longueur importante

on retient le poids qui est à l'avantage du transporteur c'et à dire c'est le plus grand des trois.

les différentes tarification des transports de lots partiel:

il y a plusieurs façons de tarifier un lt partiel:

-tarification a la tonne

-tarification à la palette

-tarification au mettre planché ou mètre linéaire

la règle du payant pour:

La règle permet de bénéficier de l'avantage lié a la dégressivité des prix. Ce la permet d'utiliser la tranche de poids immédiatement supérieur car elle a un prix à la tonne inférieur mais à condition de retenir le poids minimum de cette tranche pour calculer le coût du transport.

la determination du prix du transport HT:

le prix de transport facturé au client correspond au prix le plus petit entre:

-le tarif normal

-le payant pour

donc à l'avantage du client

le calcule du prix de transport TTC:

il faut rajouter au prix du transport HT la TVA

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