L'économie Verte

Les véhicules hauts de gamme produit par la SNVI sont des « dérivés » de véhicules Renault,

assemblés localement à partie d’organes et moteurs de Renault Trucks. Les véhicules de gamme basse

sont équipés de moteur diesel CIRTA (licence Deutz (Moteurs, société Allemande) ; Usine Complexe

Moteurs Tracteurs (CMT) à Constantine), ceux de gamme moyenne de moteur Deutz. En complément

de son propre réseau, la SNVI a agréé 150 agents pour la maintenance de la gamme, tous formés par

l’entreprise. Sa part de marché avoisine actuellement les 40 %, et face au regroupement industriel du

marché sur le plan international, la SNVI cherche des partenaires pour développer des segments

spécialisés sur lesquels elle pourrait apporter à la fois son savoir-faire et des prix concurrentiels

(parfois jusqu’à 60 % moins cher que les tarifs du marché). Un accord de partenariat entre Renault

Trucks et SNVI Rouiba a été signé en mars 2005 et est entré en action le mois suivant pour le montage

de camions. Le partenariat consiste en la livraison par Renault Trucks de toutes les composantes de

véhicules industriels qui seront montées dans les ateliers de la SNVI Rouiba. Les discussions sont par

ailleurs bien avancées avec deux grands carrossiers français, BTK et Caravelle, dans la perspective de

produire des ossatures métalliques pour véhicules.

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