Pertes de charge

        TP  N :03        

     presente par :                                

    - Chaabia Chouaib                              

                                                   Année universitaire :

                                                              2018 /2019                    

Objectifs :

Étudier les pertes de charge d’une conduite pour deux régimes d’écoulement : un régime laminaire et un régime turbulent.

Principe :

Les pertes de pression ou pertes de charges dues aux frottements qui apparaissent dans le fluide (effet de la viscosité), entre le fluide et les parois de la canalisation et au niveau des éléments de tuyauterie et autres appareils.

Il  existe deux types de pertes de charge :

        Linéaire : liee a la matière de fabrication de tuyauterie (rugosité …)[pic 1]

        Singulière : liee aux obstacles (coudes, réductions…)[pic 2][pic 3]

            Dans ce TP on va étudier l’effet de débit à l’aide des Banc Hydrauliques pour les différents régimes d’écoulement sur la pression en les changeant à chaque fois par la valve de régulation et en mesurant les hauteurs piézométriques entre deux points A et B qui représente la perte de charge total h au long de la longueur de conduite.

Procédure 01 : Régime laminaire :

Débit :  [pic 4]

La vitesse :  [pic 5]

Gradient hydraulique :  [pic 6]

Facteur de friction f=0.079Re-0.25, Nombre de Reynolds : [pic 7]

Pour un régime laminaire : [pic 8]

Pour un régime turbulent : [pic 9]

Donnes : L=524mm, D=3mm, A=7.06mm2, T=18°c, ρ=1000kg/m3, g=10 m/s2

1-Tableaux des calculs :

2-Le graphe :

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