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LE PONT DES ARTS

Ce pont en arc a été construit par Louis Alexandre de Cessart de 1981 à 1984.

Il fait 155 m de longueur et 11 m de largeur. Il est en fonte.

1804 Construction d’une passerelle de 9 arches en fonte

1852 Pont modifié suite à l’élargissement du Quai de Conti

1977 Fermeture du pont

1979 Effondrement du pont

1980 Le pont est démonté

1984 Le pont actuel a été reconstruit entre 1981 et 1984

1992 Inauguration présidée par Jacques Chirac

Le créateur Louis Alexandre de Cessart est né à Paris le 25/08/1719 et mort à Rouen le 12/04/1806. C’était un ingénieur français des ponts et chaussées. Il sert dans la gendarmerie de la maison du roi et combat aux batailles Fontenay et de Raucoux en 1745 et 1746. Il entre en 1747 à l ‘école de jean Rodolphe Perrenot, future école des pont et chaussées. Il est notamment le concepteur de plusieurs ponts sur la Loire et projet de digues de Cherbourg.

Description de l’œuvre :

Le pont des Arts (ou la passerelle des Arts) est un pont traversant la Seine au centre de Paris Il fait 155 mètres de longueur de 11 mètres de largeur. Il relie les quais Malaquais et Conti dans le 6e arrondissement aux quais François-Mitterrand et du Louvre.

Le pont des Arts est inscrit monument historique depuis le17 mars1975

Sa construction a duré 3 ans. entre 1801 et 1804. Les architectes de l’époque l’ont imaginé comme base d’un jardin suspendu.

Comportant neuf arches et fabriqué en fonte, c’est le premier pont métallique de Paris et dès cette époque il est baptisé du nom qu’il porte aujourd’hui. L’explication est simple : sous le Premier Empire, le palais du Louvre s’appelait alors le palais des Arts.

Pour emprunter le pont, les piétons devaient à l’époque s’acquitter d’un droit de péage de deux sous si l’on en croit Honoré de Balzac.

Il est constitué de parapets grillagés qui sont le support de nombreux cadenas accrochés par des couples : ce sont des cadenas d'amour. Ces cadenas comportent en général des inscriptions faites au marqueur indélébile (voire des inscriptions gravées) mentionnant les prénoms ou les initiales des deux amoureux, la date à laquelle le cadenas a été accroché, et éventuellement un court message.

L’œuvre dans son temps :

Aujourd’hui célèbre dans le monde entier, il attire touristes, photographes, peintres et amoureux des quatre coins du monde.

Depuis 2008, une pratique que l’on dit venue d’Europe de l’Est s’est développée sur le pont :Les amoureux accrochent des cadenas, gravés à leurs noms, à sa rambarde grillagée. Devenue une (quasi) tradition, cette pratique est vivement critiquée par la municipalité et les amoureux…de

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