LES MONDES ARCTIQUES

LES MONDES ARCTIQUES

1. LE PROGRAMME ET SES ENJEUX

Thème 4 – Gérer les espaces terrestres (14-15 heures)

Bulletin officiel spécial n°4 du 29 avril 2010

Remarque : Attention, le sujet ne porte pas sur les mondes polaires mais uniquement sur les mondes arctiques

• Ce thème fait partie des deux questions au choix de la troisième partie du programme intitulée, « Gérer les espaces terrestres ».
• Il entre bien dans les problématiques de développement durable tant il se situe à l’interface entre développement économique, équité sociale et respect environnemental.
• Ce thème est avant tout un thème de géographie qui doit permet aux élèves de confronter des données économiques, sociales, environnementales, culturelles tout en laissant une place importante aux acteurs qui vivent dans ce milieux aux caractéristiques si singulières.
• L’étude des mondes arctiques doit aussi permettre aux élèves de mettre en application les principaux objectifs de la classe de seconde :

• Identifier et localiser sur le globe terrestre avec un travail important sur des cartes centrées sur le pole nord
• Changer d’échelle et mettre en relation
• Exploiter et confronter des informations issues de sources variées (texte, photographies…) mais aussi venant de pays différents
• Organiser et synthétiser des informations à partir d’un enjeu régional à portée globale.

1. BIBLIOGRAPHIE ET SITOGRAPHIE

• Documentation photographique « Les nouveaux (dés)équilibres mondiaux », Michel Foucher, n° 8072, Novembre décembre 2009
• Site du FIG 2009 : Mers et océans, les géographes prennent le large
• Travaux de Frédéric Lasserre, professeur au département de géographie de Laval (Québec) « Points chauds : vers une autoroute maritime arctique » en collaboration avec le Festival International de Géographie de saint Dié 2009, Revue Diplomatie, décembre 2009
• INA, La bataille de l’Arctique, les enjeux pour les Inuits, Mars 2009
• Amiral Besnault, Géostratégie de l’Arctique, Economica, Paris, 1992
• Frédéric Lasserre, Géopolitiques de l’Arctique, PUQ, 2009
• TDC, n°712, mars 1996, Le grand nord, vers de nouveaux équilibres 
•  Géoconfluences, Des frontières maritimes à l’épreuve d’une nouvelle donne climatique

Nombreuses références sur le site Eduscol : http://eduscol.education.fr/cid52286/ressources-pour-la-classe-de-seconde.html

• http://histoire-geographie.ac-toulouse.fr/web/421-les-mondes-arctiques.php
• http://www.canal-educatif.fr/videos/sciences/12/expeditionpolaire/expedition-pole-nord.html?gclid=CM2A2Zblh6MCFUQB4wodyHRIew

- Différentes émissions du Dessous des cartes :

• Les mondes arctiques, 2 mai 2007, réalisateur : Frédéric LERNOUX et texte : Jean-Christophe VICTOR
• Le Grand Nord agressé, 5 février 2000, réalisateur : Natacha NISIC et texte : Jean-Christophe VICTOR
• Groenland ou la civilisation du phoque, 6 octobre 2001, réalisateur : Alain JOMIER et texte Jean-Christophe VICTOR.
• Groenland, Arctique, Européen, Américain, 13 octobre 2001, réalisateur : Alain JOMIER et texte Jean-Christophe VICTOR.

1. LE POINT SUR LES PASSAGES DU NORD OUEST ET DU NORD EST

1. Le nord russe : Le passage du Nord-est : un passage convoité  dès le XIX _        

- Le passage du Nord-est, aussi désormais appelé route maritime du nord (RMN), est une voie maritime qui permet de relier l'océan Atlantique à l'océan Pacifique en longeant la côte nord de la Sibérie et en desservant les villes fluviales de l’Ob ou de la Léna

- Il permet de raccourcir les distances entre les ports, exemple Londres Yokohama :

Via Panama : 23 300

Via Suez et Malacca : 21 200

Via Cap Horn : 32 289

Via Passage du Nord Ouest : 15 930

- En juillet 1879, le baron suédois Adolf Erik Nordenskjöld a été le premier navigateur à passer de l'Atlantique au Pacifique en longeant les côtes de la Sibérie. Cette expédition de scientifiques a dû hiverner dix mois avant de franchir le passage du Nord-est.

- Il faut attendre quarante ans pour trouver trace du deuxième passage par Roald Amundsen (1872 –1928) qui est un marin et explorateur polaire norvégien. Il est le chef de la première expédition au pôle Sud, entre 1910 et 1912. En 1926, Amundsen et son équipe survolent le pôle Nord en dirigeable, faisant ainsi de lui la première personne à avoir atteint les deux pôles. Il est également le premier à avoir traversé le passage du Nord-Ouest. Il disparaît en juin 1928 en prenant part à une mission de recherche et sauvetage. Le pionnier du passage du Nord-Ouest, qui était devenu entre-temps le premier homme à atteindre le pôle Sud en décembre 1911. L'hivernage se prolongera vingt-deux mois au cours desquels Amundsen se cassera un bras en glissant, aura le dos lacéré par un ours et sera gravement intoxiqué par les émanations d'une lampe à pétrole. Il atteindra Nome le 27 juillet 1920. C'est aujourd'hui encore le seul navigateur à avoir bouclé le tour de l'océan Arctique.

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