Espace productif dans le cadre de la mondialisation
Dissertation : Espace productif dans le cadre de la mondialisation. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar flavyr74 • 25 Avril 2022 • Dissertation • 642 Mots (3 Pages) • 381 Vues
DS Dissertation géographie : métropolisation des espaces productifs et
accroissement des flux
Problématique : quelles sont les nouvelles logiques d’organisation des
espaces productifs dans le cadre de la mondialisation ?
De nos jours, la mondialisation connait une explosion de la nouveauté que
ce soit pour la marchandise, le transfert de donné etc… une organisation toute
nouvelle se met en place depuis quelques années des espaces de productivité dans
le cadre de la mondialisation. Aujourd’hui nous nous demandons justement quelle
sont les nouvelles logiques d’organisation des espaces productifs dans le cadre de
la mondialisation. Nous étudierons tous cela en trois parties, tous d’abord nous
analyserons une augmentation de l’utilisation des espaces littoraux, puis la
révolution du numérique et enfin pour finir nous verrons une nette évolution du
trafic aérien.
L’augmentation des espaces littoralisé qui signifie que ce sont des espaces qui
connaisse une nouvelle tendance de la réunion des hommes et des activités sur
les différents littoraux. Les littoraux se sont des bornes qui permettre de relier
l’arrière-pays aux échanges mondiaux. Nous pouvons voir une voix maritime de
plus en plus utiliser par le monde. Un système dont ils ont appelé le « nœud
central » qui signifie que ce sont des nœuds de réseau de transport qui
concentre des voyageurs des information ou encore des marchandises qui
partent dans diverses directions. Nous avons un exemple type de nœuds de
réseaux des transports maritime qui est la Chine avec des flux qui explose depuis
quelques années surtout au niveau transport maritime avec la présence de
conteneur sur les bateaux (65%). Nous avons dans un autre coté une utilisation
explosive des trafics portuaire, puisque des ports de différents pays (le Havre
en France ou Shanghai) viennent à construire d’avantages de bateaux plus grands
ainsi que d’agrandir les ports de réception. Pour pouvoir desservir les Hinterland,
ce sont donc l’arrière du pays des villes, les services des transport maritimes
doivent implanter de nouveaux objets pour pouvoir ne pas perdre de la mer mais
en même temps gagnée plus de terrain et donc ramenez plus de conteneur. Au delà des conteneurs et du trafic maritime très utilisé. Les data center qui sont
des gigantesques tubes placés
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