Roissy, un hub mondial

L'une des consequences majeures de la mondialisation est l'intensification des mobilités. Ainsi, les flux, aussi bien materiels que immateriels, circulent à vitesse croissante. Ces echanges jouent un role crucial dans la vie économique et dans l'insertion de la france dans les réseaux de communication européen et mondiaux, c'est donc pour cela que l'aeroport de Roissy a été construit, en 1964. 40 ans plus tard, cet espace est considéré comme un hub mondial, une plateforme multimodale. Alors justement, en quoi l'aeroport de Roissy est il un centre de mobilités à differentes echelles? Pourquoi cet aeroport est qualifié de plateforme multimodale?

Roissy, un hub mondial:

Depuis le début de la construction européenne, la France a cherché a mieux connecter ses réseaux avec ceux des pays voisins. C'est ainsi qu'a été construit l'aeroport de Roissy, en 1964. Pres de 40 ans plus tard, celui-ci est considéré comme un hub mondial. Un hub est une plate-forme de correspondance dans un réseau de transport. C'est à dire que l'on regroupe en un meme point les passagers en fonction de leur destination. On le voit très bien, grace a un croquis representant les destinations internationales directes au depart de paris, que la france est un carrefour entre europe du nord et europe du sud,car tous les aéroports des grandes métropoles mondiales sont directement reliées a Roissy

De plus, on sait que les flux transeuropéens concernent particulièrement la Fance. C'est donc pour cela que, selon un tableau publié par Airports Council International, Paris-CDG est placé 6 eme aéroport mondial en terme de transport de flux. Mais surtout, la bonne gestion des horaires permet un maximum de possibilités de correspondances. Ainsi, ce systeme

offre aux passengers de AirFrance une correspondance entre un long courrier/moyen courrier en moins de deux heures, ce qui fait que paris-cdg est aujourd'hui le plus performant des aeroports européens.

AirFrance capte également des trafics en correspondance train/avion, qualifiant ainsi l'aeroport de plateforme multimodale

Roissy, une plate-forme multimodale:

A l'echelle du monde, la France dispose de territoires-relais de l'economie mondial, appelés plate-forme multimodales.Une plate-forme multimodale est un lieu de correspondance entre différents modes et réseaux de transport, comme le train, l'autobus, la voiture (taxis)

Ainsi sur une photographie prise au coeur de l'aeroport, on remarque une gare de tgv, située sur la ligne à grande vitesse d'interconnection entre la ligne TGV Sud-Est Paris-Lyon et la ligne TGV Nord-Paris-Lille.

Une plate-forme multimodale atteste donc de l'encrage de territoires dynamiques à l'economie mondiale, parfois au depend de la desserte locale.Ainsi, pour se rendre à l'aeroport, il faut emprunter la route, mais les embouteillages y sont permanents, rendant le temps de trajet plus long de deux heures. Par ailleurs, le RER B n'est pas adapté au transport de passagers aériens: manque de lisibilité, de signaletique, peu de place pour les bagages... La solution a été trouvée, il s'agit du projet CDG Express, qui permet la création d'une liaison

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