Projet Missille

Mass of wings, tails and jacks : 25+285.Dm2 (for 10g load factor)

Mass of tails : 16 kg

Mass of nozzle : 12 kg

Mass of engine housing : 10 kg

Mass of air intakes and fairing : 35+250.Dm2

Filling coefficient for acceleration : 0.7 / for cruise : 0.9

Constructive coefficient for acceleration : 0.28 / for cruise : 0.22

Specific Impulsion for acceleration : 240 s / acceleration propellant density : 0.8

Body Aspect ratio :  16.Dm and Lm  6 m

MISSILE “AIR-SURFACE” : VERSION A STATOREACTEUR

1. CONFIGURATION

Voir schéma ci-joint

2. DONNEES GENERALES

Allongement maximum du missile : L/D  16

Indice constructif du réservoir de croisière (masse de la structure / masse du réservoir plein) : 0,22 (tous les accessoires inclus)

Coefficient de remplissage du réservoir de croisière (volume du combustible / volume du réservoir hors tout) : 0,90

Indice constructif de l’accélérateur intégré (y compris la tuyère éjectable et la case moteur) : 0,28

Coefficient de remplissage de l’accélérateur intégré (du fond avant à la sortie tuyère) : 0,70

Masse des prises d’air et des carénages : m(kg)=35+250D2, avec D en mètre

Masse des voilures et des gouvernes avec vérins :

m(kg)=20+200D2 pour un facteur de charge de 6g

m(kg)=25+285D2 pour un facteur de charge de 10g

Masse des gouvernes : m=16 kg

Masse de la tuyère : m=12 kg

Masse de la case moteur : m=10 kg

3. PROPULSION

3.1. Accélérateur

Impulsion spécifique pratique du propergol : 240 s

Masse volumique du propergol : 1800 kg/m3

3.2. Statoréacteur ou stato-fusée

Nota : par sécurité, on embarquera une masse de combustible supérieure de 10% à ce qui est nécessaire pour assurer la portée de 100 km.

4. AERODYNAMIQUE

La traînée du missile est indiquée ci-après :

MISSILE “AIR-SURFACE” : VERSION A TURBOREACTEUR

5. CONFIGURATION

Voir schéma ci-joint

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