Les religions dans les entreprises françaises

2) La fréquence du fait religieux

Le service public qui représente 28 % (5 450 619) de l’emploi en France se doit d’être laïque car il représente l’état français

Le privé luis représente 72 % (19 270 000) de l’emploi en France est peut autoriser les différents signes de distinction religieuse

Fait religieux les plus observés

Port de signe visible : 22%

Demande d’absence : 18%

Aménagement du temps de travail : 12%

On peut donc observer que plus de la moitié des fait religieux se trouve être le port de signe visible, demande d’absence et aménagement du temps de travail, si on prend en compte ces deux derniers, on observe que tout deux modifient le planning et on peut en conclure que 30 % des fait religieux sont une modification dans le planning d’une entreprise, ce qui peut potentiellement causer des problèmes d’organisation.

On peut voir que cela se stabilise et qu’il n’y a pas d’augmentation des fait religieux dans les entreprises françaises

3) impact du fait religieux dans l’entreprise

Dans l’histoire :

En 1982 des grèves ouvrières ont éclaté dans l’industrie automobile et dans des usines de la région parisienne :

À Talbot et Citroën sur les sites d’Aulnay, de Poissy et aussi à Renault. On disait de ces usines qu’elles étaient « les usines de la peur ». Car dans ces dernières il y avait des syndicats indépendants et ils étaient pour la plupart d’extrême droite et le plus souvent contre tout autre forme de religion que le christianisme.

Donc après plusieurs années de discrimination les gens sont partis manifester pour la laïcité au sein des lieux de travail

Ces grèves, pour reprendre les historiens Hatzfeld et Loubet, constituent un « événement considérable » (après des années sans heurts), c’est pour eux le changement d’un nouvel air.

De nos jours :

La religion n’est pas un tabou car :

78% connaissent la religion de leurs collègues

70% considère la religion comme un sujet de discussion

Tout a bien changé depuis 1982 mais la question de la laïcité est encore d’actualité car bien que dans le publique elles soient appris (ex : Le guide pratique de la laïcité au sein de la RATP) il y a toujours des personnes qui refusent de conduire un bus qui a été conduit par une femme auparavant car leurs religion leurs interdit. Cela créer donc des tensions au seins de la Ratp.

On a pu voir que les fait les plus recensé touchaient le plus souvent au temps de travail, il va donc n’être au sein des entreprise un sentiment d’inégalité entre les gens, il va y avoir jalousie des gens non croyant qui n’ont pas

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