Starco sarl

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STARCO SARL

Starco SARL est une société de négoce spécialisée sur l’Asie, qui recherche des fournisseurs pour les centrales d’achat de la grande distribution et importe pour elles toutes sortes de produits.

La centrale d’achat des magasins Autan a passé commande à Starco de 3 600 graveurs de CD destinés à une promotion. Vous avez été chargé(e) de ce dossier. Le fournisseur que vous avez sélectionné est l’entreprise Windrive de Taejan (Corée du Sud). Celui-ci vous a fait une offre dont les éléments principaux figurent en annexe 1.

Pour l’acheminement de ces produits vers votre entrepôt de Massy (Essonne), vous vous êtes fait communiquer les tarifs qu’un transitaire à même d’organiser le transport par voie maritime communique à ses clients sans présager de l’incoterm négocié. Ces éléments figurent en annexe 2.

Vos capacités de stockage étant limitées, et le respect absolu de la date de livraison aux magasins étant impératif, vous souhaiteriez étudier aussi l’acheminement par voie aérienne. Les éléments correspondants figurent en annexe 3.

TRAVAIL A FAIRE :

• Calculez le coût d’un graveur CIP Massy (incluant tous les modes de transport jusqu’à Massy), dans chacun des 2 cas de figure (maritime et aérien).
• Quelle solution de transport proposez-vous ?

NB : Pour tous les calculs, on prendra 1 Euro = 1.25 US$

ANNEXE 1 :

Produits : graveurs de CD internes compatibles CD-R, CD-RW et CD-audio. Interface IDE. Vitesse 32x.

Colisage : Chaque graveur, vendu sous la marque Windrive, modèle « Luxus 32 », est emballé dans un carton illustré avec textes en français, un CD-Rom de logiciels, et un CD vierge. Chaque carton contient aussi un mode d’emploi en français et un bon de garantie selon le modèle qui a été joint.

Chaque carton illustré mesure 23 x 20 x 10 cm et pèse 800g. Pour le transport, les produits sont groupés par 12 dans des caisses ondulées double cannelure.

Prix de vente unitaire d’un graveur : 90.055 US$ FOB Pusan (marchandises en conteneur 20 pieds), ou 90 US$ FCA transporteur aérien à Pusan, marchandise dédouanée pour l’export dans les 2 cas.

ANNEXE 2 : Maritime

Si cette solution est choisie, les caisses seront palettisées aux frais du vendeur sur des palettes de 1 000 x 1 200 filmées, à raison de 30 caisses (soit 360 appareils) par palette.

Hauteur de la palette chargée : 1.60 m.

Masse : 314 Kg brut, dont 20 Kg de palette et film.

On considèrera que le volume de la palette chargée correspond à L x l x h

Pour des raisons de sécurité, les marchandises voyageront en FCL/FCL dans un conteneur de 20 pieds, de Pusan (South Korea) à Massy (France), via Rotterdam (Pays-Bas).

• Transit time (durée du transport) : 28 jours
• Transit export à Pusan : 120 US$
• Frais de chargement à Pusan : 80 US$ par 20 pieds
• Unité Payante (comparaison poids/volume) pour le calcul du fret maritime = 41,66 $.

NB : Vous arrondirez votre résultat à l’unité supérieure.

• BAF : 5% en sus sur fret maritime
• Transit à Rotterdam et droit de douane : 80 Euros
• Post-acheminement Rotterdam-Massy : 400 Euros
• Assurance sur transport jusqu’à Massy : 0.3% x (CIP + 10%).

ANNEXE 3 : Aérien

Les marchandises seraient transportées jusqu’à Séoul aux frais du vendeur, puis remises au transporteur aérien pour préparation d’une unité de chargement : une palette « 10 pieds » type 2 avec filet.

Dimensions 96’’x 125’’.

Volume chargeable : 18 m3.

Masse maximum 4 630Kg.

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