Révue de faisabilité d'une éolienne

Revue de faisabilité:

eolienne verticale

 pour la réalisation du projet, nous somme parti de zéro ,nous avons à pensée  plusieurs concepts pour ne choisir qu’un seul modèle , le plus performant,

        -idée 1:- eolienne verticale darrieus

         pour le premier concept, nous nous somme inspirer d'un modele d'eolienne déjà exitant [pic 1]

   [pic 2]

et nous avons modifier les pales en y ajoutant des plaque rectangulaire dans le plus large espace qui separe  chacune des pales a l'axe centrale pensant que cet ajout permettrait une meilleure rentabilité et plus d'energie.

- En ce qui conscerne le bati, nous nous somme inspirer d'un modele de bati déjà existant et l'avont modifier en y ajoutant les quatre generatrices qui permettront l'alimentation de l'eolienne. Nous avions pensées a placer les generatrices tout autour du bati, chacune connectée a un engrenage lui meme en liaison à l'engrenage principale :

[pic 3]

                                                           engrenage principale                                engrenage                                                                                                                                                                                                                                                         generatrice   [pic 4][pic 5][pic 6][pic 7]

et le tout dans un couvercle circulaire.

        Idée 2: - le premier concept contenait bien trop d'erreur et de rajout surperflu qui amoindrissent plus que n' améloire la capacité de rentabilité des pales, ainsi nous avons retiré l'idée les plaques rectangulaire car elles stopaient le passage de l'air, donc annulaient le fonctionnement de l'eolienne. Ainsi nous avons pensée a un autre type de pale, des pales non relier a l'axe par le dessus et le bas mais par des barre qui relient les pales a l'axe horizontalement au milieu:

etant donné que les pales ne seront plus lier a l'axe, nous avons integré au  bout des pales des Winglets. les Winglets sont inspirer d’ailes d’oiseau de proie(aigle. . .) avec le bout des ailes incurvées verticalement.Ils servent à réduire la traînée aérodynamique engendrée par les écoulements d’air turbulents aux extrémités des ailes. Ces turbulences créent une sorte de vortex (tourbillon) visibles en cas de forte condensation. En réduisant ces turbulences, les winglet réduisent aussi la traînée induite et permettent d’économiser du carburant tout en augmentant l’autonomie des avions,                             

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