Réseau de superutilisateur

1) Le réseau de SuperChargeurs

Critiqué dans certains pays pour leurs système de chargement avec une prise uniquement dédié aux Tesla, l'innovation est bien présente. La technologie des Superchargeurs Tesla est la plus performante au monde : en effet, ils sont capables de recharger une Model S beaucoup plus vite qu'une station de recharge publique. Pour recharger ce modèle compter 20 minutes pour 50%, 40 minutes pour 80%, et 75 minutes pour 100%.

Carte représentant le réseau de superchargeurs actuellement

Aucun superchargeur n'est actuellement présent dans l'Hexagone, du point de vue d'une personne résidant en zone urbaine cela n'est pas forcément contraignant parce qu'elle ne réalise pas un nombre conséquent de kilomètres cependant pour les particuliers résidant en zone rurale ou bien les commerciaux qui ont tendance à passer beaucoup de temps sur la route, il est nécessaire d'avoir la possibilité de recharger son véhicule au moment adéquat.

Carte des prévisions de trajets réalisable par Tesla fin 2014

Il est nécessaire pour l'entreprise de développer son réseau afin d'augmenter le nombre de clients potentiels. Pourtant Elon Musk veut voir très grand pour son réseau de Supercharger, y compris en Europe. En décidant de déployer 25 Supercharger en France, l'entreprise deviendrait le meilleur contributeur en infrastructure pour les véhicules électriques. En quadrillant le territoire et les capacités kilométriques de la Tesla, des internautes ont crée une carte mettant en avant les différents endroits d'implantation possible pour ces stations :

La promesse de Tesla « Recharge gratuite et illimitée pour les clients Tesla » est la clé du succès de l'entreprise, cependant il y a de nombreux frais à prendre en compte (fabrication, transport, installation de la station, maintenance, électricité...) et il est nécessaire de trouver un modèle économique viable pour ces structures. (Tesla ne souhaite pas communiquer sur le coût d'une station SuperChargeur)

Le coût de l'électricité va être un des postes important, bien qu'équipé pour certaines de panneaux solaires, si ces stations sont utilisés régulièrement, l'énergie produite par ces mêmes panneaux en fonction de l'exposition ne pourrait pas suffire à alimenter la station en électricité. Des accords avec des fournisseurs d'électricité tel que EDF, GDF SUEZ, E.ON, Direct Energie en échange d'un espace publicitaire sur l'emplacement de la station (panneau, stickers...)

Le temps de recharge d'un véhicule prenant entre 30 minutes et 1 heure, il est nécessaire de trouver une occupation et un moyen de se restaurer pour le conducteur et ses passagers, au vue de la clientèle visé par Tesla il est impératif de proposer un service haut de gamme en libre-service et sécurisé c'est à dire en accès limité aux possesseurs d'une voiture Tesla, la clé de la voiture servant de pass pour y accéder (la clientèle étant réduite pour l'instant, prendre un employé ne serait pas viable), des accords avec de grandes marques tel que Nespresso pourrait être envisagés.

1) Les entreprises

La voiture, à l'origine de son invention, était un outil de déplacement et de liberté pour les particuliers. Aujourd'hui, la "voiture" est aussi devenue un outil de travail de plus en plus utilisé par les entreprises pour les besoins de mobilité de leurs collaborateurs. Cette irrésistible croissance du véhicule d'entreprise devrait continuer dans les années futures après de profondes évolutions.

Actuellement,

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