Passages Parisiens

Le déclin des Passages Parisiens dans la seconde moitié du XIX siècle est le résultat de plusieurs facteurs, notamment il existe plusieurs causes externes à ce déclin comme les grands travaux Haussmannien. En effet, ce préfet à implanter de nombreuses infrastructures. Par ailleurs, l’apparition des grands magasins comme le Bon Marché est une cause importante du déclin des passages. En effet, ils reprennent le concept des passages , mais en plus grand. Tous les articles de consommation sont présent, cet espace de consommation est beaucoup plus moderne et innovant que les passages. Enfin les gares reprennent le concept architectural des passages. De plus, il existe des causes internes à ce déclin. En effet, l’apparition de l’éclairage électrique dans les rues au profit d’un éclairage au bec à gaz engendre une baisse de la fréquentation dans les passages. L’odeur de cet éclairage devenait insupportable. Les passages deviennent alors un lieu de promiscuité. Ces multiples causes entrainent de nombreuses conséquences. En effet, de nombreux passages sont détruit, à titre d’exemple, le passage du Havre en 1927. D’autres passages sont coupés en deux comme le passage Brady. Les passages sont alors de moins en moins fréquentés. Certains passages sont laissés à l’abandon . En effet, certains ont été détruit comme le passage de l’Opéra en 1925 puisque laissé l’abandon il n’avait aucune utilité. Les passages et les galeries ne sont donc plus le symbole du luxe et de la modernité. Les passages sont alors plongés dans un oubli profond. Cependant en 1970, les passages connaissent un renouveau.

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