Métropolisation

En 1998, l’inauguration dans le centre des affaires des tours Pétronas (du nom du

grand groupe pétrolier national), les tours jumelles les plus hautes du monde avec leurs 452

mètres, symbolise l’entrée de Kuala Lumpur (Malaisie) dans l’arène des grandes métropoles

mondiales […].

Kuala Lumpur se trouve aujourd’hui au coeur d’une région métropolitaine de plus de

huit millions d’habitants, structurée par deux grands corridors de développement. Au nord, la

vallée de Klang, vaste corridor industriel et résidentiel d’environ 40 km, relie tout d’abord

Kuala Lumpur à la côte, et plus particulièrement à Port Klang, aujourd’hui 12ème port mondial

dans le trafic de conteneurs et concurrent très sérieux du port de Singapour […]. La zone

portuaire est doublée de grandes zones industrielles (spécialisées principalement dans la

transformation de matières premières et l’industrie manufacturière) et d’une zone franche

établie en 2004.

Les mutations les plus spectaculaires […] concernent le corridor sud, reliant Kuala

Lumpur à son nouvel aéroport international (KLIA, inauguré en 1998) sur environ 50

kilomètres de long et 15 kilomètres de large. Ce corridor est connu sous le nom de « super

corridor multimédia », projet lancé par le premier Ministre Mahathir Mohamad en 1996,

autour de la production de parcs industriels de haute technologie. Deux villes nouvelles

structurent ce corridor technopolitain : Cyberjaya, inaugurée en 2003, pensée pour être la

« Silicon Valley malaisienne », pôle d’attraction d’entreprises nationales et internationales

dans le domaine du numérique, et Putrajaya, nouvelle capitale administrative du pays.

Cyberjaya accueille aujourd’hui les sièges sociaux régionaux d’entreprises mondiales comme

Microsoft ou Nokia. […] Enfin, le district de Sepang, au nord de l’aéroport international,

accueille le circuit du Grand prix de Formule 1, symbole de la mondialisation culturelle et

sportive de Kuala Lumpur.

Ces deux grands corridors sont structurés par de lourdes infrastructures de transports,

autoroutes et voies ferrées assurant la liaison et l’articulation des différents pôles

métropolitains.

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