Cas Entreprise Veloc
Étude de cas : Cas Entreprise Veloc. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar ratatak588 • 9 Septembre 2024 • Étude de cas • 1 064 Mots (5 Pages) • 67 Vues
Cas entreprise Veloc
La société Véloc est basée à Béziers dans l'Hérault et est dirigée par Lucien Jeandé.
Depuis sa création en 1979, elle fabrique des vélos destinés à être revendus dans les
grandes surfaces multisports (Décathlon, Go sport, Intersport, etc.) et à équiper les
flottes des collectivités locales ou des loueurs de vélos. Ces clients recherchent des
produits d'entrée de gamme, solides, à des prix attractifs. Les vélos proposés sont
conformes aux normes en vigueur en France (normes NF EN 14764 et 14766).
L'entreprise Véloc est adhérente au CNPC (Conseil national des professions du cycle)
et reçoit tous les trimestres une lettre d'information sur les grandes tendances du
marché du cycle. L'entreprise est titulaire de deux brevets déposés à l’INPI (Institut
National de la Propriété Industrielle) relativement anciens et ne présentant pas de
caractère décisif ; l'un concerne les manivelles de pédalier, déposé en 2002 et l'autre,
un système antivol intégré au vélo, déposé en 2004.
Vélos à la chaîne
L'entreprise a connu une forte croissance dans les années 1990 et actuellement elle
ne propose plus que deux gammes de produits, des VTT et des VTC. La structure
choisie par Lucien Jeandé est une structure divisionnelle par produit. Pour obtenir des
coûts de production compatibles avec les souhaits de ses clients, Lucien Jeandé a
totalement revu son processus de production : les cadres en aluminium et les roues
sont importés de Chine et stockés ; les stocks correspondent à un mois d'activité de
production. Le système de freinage, la chaine, la selle sont achetés auprès de
fournisseurs européens et japonais rigoureusement sélectionnés. Dans l'unité de
fabrication, deux lignes de production (une ligne de production par type de produit)
réalisent l'assemblage et le contrôle qualité en fin de chaine. Les opérateurs qui y sont
affectés suivent scrupuleusement des procédures mises au point par le bureau des
méthodes.
Depuis trois ans, la société Véloc développe, avec une société prestataire en
informatique, une base de données technique qui regroupe toutes les informations sur
les phases de conception, de fabrication, de tests des produits. Les programmes de
production sont établis à l'aide d'un logiciel de MRP (Material Requirement Planning)
qui, grâce aux prévisions de ventes et à la base de données technique, permet de
planifier la production et les approvisionnements. Cette organisation permet à Véloc
d'être très performante et de devancer ses concurrents directs en Europe. Les marges
dégagées sur les produits sont faibles, mais pour l'instant Véloc compense, grâce à sa
taille, par le volume de ses ventes : 270 000 cycles vendus en moyenne chaque année.
Un secteur en pleine effervescence
Lucien Jeandé est un habitué des salons professionnels. Depuis maintenant dix ans,
il participe aux deux plus grandes manifestations en Europe, Eurobike, au mois de
septembre en Allemagne et le Salon du cycle au mois d'octobre à Paris. Malgré les
difficultés économiques et financières, le secteur du cycle reste un secteur prometteurgrâce au développement du vélo à assistance électrique (VAE) et à l'engouement pour
les matériaux composites. En effet, les dirigeants de Véloc ont pu constater lors des
deux derniers salons qu'un grand nombre d'entreprises artisanales se sont tournées
vers une niche du marché : le vélo sur mesure. De plus en plus d'adeptes de la petite
reine n'hésitent plus à se faire fabriquer sur mesure un VTT ou un vélo de route en
carbone ou en titane (matériaux robustes et très légers à la fois). Le prix de vente
moyen de ces petits bijoux technologiques est de 3000 euros. Pour l'instant, la
fabrication en séries de ces machines n'est pas au point, mais des recherches sont
menées dans ce sens par les concurrents de Véloc.
Comment rester en tête du peloton ?
Le vélo sur mesure est un dilemme pour l'entreprise. Le système
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