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Histoire Des Arts: le Mur De Berlin

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Par   •  8 Mars 2014  •  751 Mots (4 Pages)  •  2 184 Vues

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Histoire des Arts

2013-2014

Sommaire :

Le mur de Berlin

Le mur de Berlin appelé aussi le mur de la Honte pour les Allemands de l'ouest et le mur de protection antifasciste pour les Allemands de l'est, à été construit la nuit du 12 au 13 août 1961 par la République démocratique allemande (RDA), qui mit fin à l'exode de ses habitants vers la République fédérale d'Allemagne(RFA).

Le mur de Berlin sépare la ville en Berlin-Est et Berlin-Ouest pendant plus de vingt-huit ans, appelé aussi « Rideau de fer ». Cette barrière de séparation était composé de : deux murs de 3,6 mètres de haut, avec un chemin de ronde,302 miradors (et dispositifs d'alarmes),14 000 gardes armés, 600 chiens et du barbelé le long du mur...

Il n'y avait aucune possibilité de franchir cette séparation, ce qui fut le désespoirs des familles, amis...

Le 9 novembre 1989,le mur fut détruit, on parle alors de réunification allemande.

Presque totalement détruit, le mur laisse une cicatrice, qui marque le symbole de la guerre froide, plusieurs musées, films, livres lui sont consacrés.

l'East side gallery

l'East side gallery est un restant du mur de Berlin de 1,3kilomètres de long. Plus d'une centaine d'artistes sont venus du monde entier pour le transformer à leurs images...

« Test the rest »

de Birgit Kinder,1991

Cette peinture de Birgit Kinder. au départ intitulé « test the best », reprise du slogan publicitaire pour une marque de cigarettes « test the West », l’œuvre s’est finalement nommé « test the rest », comme pour symboliser un épisode terminé de l’histoire. Elle a été rénové en 2009 pour l’anniversaire des 20ans de la chute du mur qui a été réalisée au pinceau et à la bombe, qui été au départ faite seulement d'acrylique. Ses dimensions son de 5mde long sur 2m 50 de hauteur. Ce tableau est une peinture acrylique faite sur un restant du mur de Berlin, l'East Side Gallery, qui représente une voiture Trabant 601 qui détruit le mur qui vole en éclat et crée une brèche qui continue à se fissurer et par contre, de manière étonnante une voiture qui n’a aucune rayure, aucune dégradation malgré la violence du choc. Cette brèche relie deux espace qui

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