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Vérification avant départ

Guide pratique : Vérification avant départ. Recherche parmi 300 000+ dissertations

Par   •  10 Août 2016  •  Guide pratique  •  1 667 Mots (7 Pages)  •  1 053 Vues

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VAD Classe 1

Déverrouillé la petite porte, la porte, mettre la clé dans le contacte à ON.

Allumée les lumières et mettre les feux d’urgence.

Désactiver le frein d’urgence.

Redescendre du camion avec trois points d’appuis.

Je vérifie l’extincteur et les trois triangles si non infraction.

Vérifier les 4 miroirs bien fixés sinon Mineur.

Ouvre le capot.

Avant droit

Le longerons n’est pas brisé au point de se rompre si non majeur.

L’amortisseur est bien fixé si non mineur.

Les éléments de fixation, les lames maitresses, les U bolts et la buté ne sont pas fissurés ni manquant si non majeur.

Aucune partie fixe ne touche à ma roue si non majeur.

Flanc intérieur et extérieur ne sont pas fissurés au point de voir la toile, pas de baloune si non majeur.

La semelle aucun corps étranger pouvant causé une crevaison si non majeur.

La jante n’est pas fissurée, endommagée, réparer par soudure, les boulons sont tous présent aucun trou ovalisé et aucune fuite d’air audible si non majeur.

Avant gauche

La colonne de direction est bien solide si non majeur.

Le liquide à servo-direction est au bon niveau si non mineur.

Le longerons n’est pas brisé au point de se rompre si non majeur.

L’amortisseur est bien fixé si non mineur.

Les éléments de fixation, les lames maitresses, les U bolts et la buté ne sont pas fissurés ni manquant si non majeur.

Aucune partie fixe ne touche à ma roue si non majeur.

Flanc intérieur et extérieur ne sont pas fissurés au point de voir la toile, pas de baloune si non majeur.

La semelle aucun corps étranger pouvant causé une crevaison si non majeur.

La jante n’est pas fissurée, endommagée, réparer par soudure, les boulons sont tous présent aucun trou ovalisé et aucune fuite d’air audible si non majeur.

Fermer le capot

Les lumières de gabarie, les feux de position et d’urgence fonctionne si non mineur.

Les feux de croisement fonctionnent, aucun ne fonctionnent majeur un seul mineur.

Le véhicule n’est pas affaissé les roues sont parallèles si non majeur.

Entre le camion et la remorque

Les flexibles sont en bonne condition si non mineur, Aucune fuite d’air que le compresseur ne peut compenser la perte au ralenti si non majeur.

Les travers ne sont pas brisés ni manquant si non majeur.

La plaque le pivot et le dessus de la sellette ont été vérifier au préalable, il n’y avait aucune défectuosité si non majeur.

La sellette

La tige d’ajustement et la poignée son bien enfoncé si non majeur.

Les goupilles de blocages sont en bonne condition si 25% endommagées ou manquants Majeur.

Les boulons de fixation de la sellette sont bien présents si 20% endommagées ou manquants Majeur.

Tracteur coté gauche

Le longerons n’est pas brisé au point de se rompre si non majeur.

Les éléments de fixation, les lames maitresses, les U bolts et la buté ne sont pas fissurés ni manquant si non majeur.

Les ballons sont bien gonflés, Aucune fuite d’air que le compresseur ne peut compenser la perte au ralenti si non majeur.

Les amortisseurs sont bien fixés si non mineur.

Aucunes partie fixes ne touchent à mes roues, aucun objet entres mes roues qui peut causer une crevaison si non majeur.

Flanc intérieur et extérieur ne sont pas fissurés au point de voir la toile, pas de baloune si non majeur sur 2 mineur sur 1.

Les semelles aucun corps étranger pouvant causé une crevaison si non majeur sur 2 mineur sur 1.

Set avant

La jante n’est pas fissurée, endommagée, réparer par soudure, les boulons sont tous présent aucun trou ovalisé et aucune fuite d’air audible si non majeur.

Set arrière

La jante n’est pas fissurée, endommagée, réparer par soudure, les boulons sont tous présent aucun trou ovalisé et aucune fuite d’air audible si non majeur.

En dessous arrière tracteur

Les mâchoires sont bien fermées si non majeur.

Les feux d’urgences fonctionnent si non mineur.

Les feux de position fonctionnent si non mineur.

Les éléments de fixation, les lames maitresses, les U bolts et la buté ne sont pas fissurés ni manquant si non majeur.

Les ballons sont bien gonflés, Aucune fuite d’air que le compresseur ne peut compenser la perte au ralenti si non majeur.

Les amortisseurs sont bien fixés si non mineur.

Les traverses de la remorque ne sont pas brisées ou manquante si non mineur.

Coté gauche de la remorque

La latérale fonctionne si non mineur.

Le longerons sur toute sa longueur n’est pas brisé au point de se rompre si non majeur.

Sous la remorque avant essieux

Les éléments de fixation, les lames maitresses, les U bolts et la buté ne sont pas fissurés ni manquant si non majeur.

Les ballons sont bien gonflés, Aucune fuite d’air que le compresseur ne peut compenser la perte au ralenti si non majeur.

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