L’aérodynamisme

L’aérodynamisme est  une branche de la dynamique des fluides qui porte principalement sur la compréhension et l’analyse des écoulements d’air , ainsi qu’éventuellement sur leurs effets sur des solides qu’ils environnent. L’aérodynamisme qualifie l’apparence d’un corp en mouvement dans l’air et sa résistance a l’avancement.

 L’aérodynamisme s’applique aux véhicules en mouvement dans l’air (voitures, train,avions), aux systèmes de propulsion (hélices, rotors, turbines) , aux installations fixes dans un air en mouvement subissant les effets du vent ( batiment, pont, tours) ou destinés à la production d’énergie(eoliennes) , aux systèmes mécaniques transformant une énergie aérodynamique en énergie mécanique et vice-versa

Dans le cas d’une aile d’avion ou de drone (dans le cas present) plusieurs force s’exerce comme la trainé et la portance.

Portance : inclinaison de l’aile = coef portance , différence de pression = vitesse plus elever de l’air en haut = «aspiration» de l’aile vers le haut

Trainée : force qui s’oppose au mouvement d’un corp dans un fluide comme ici de l’air il va y avoir plus ou moin de frotement ainsi qu’une pression en fonction de la forme et de la vitesse de se corp, généralement on parle de coef de trainée

Pour notre TPE nous avons pris comme drone de départ ce drone (diapo) nous pouvons voir que ce drone a des ailes avec un profil d’aile assez cubique.

Avec  solid works j’ai modéliser l’aile de ce drone,  j’ai ensuite pu visualiser l’ecoulement de l’air sur cet aile ainsi que la pression exercer sur celle-ci a une vitesse de 100km/h ou 28m/s.

J’ai ensuite modeliser deux profil d’aile avec un coef de trainée moin élevée

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