La fonction logistique dans le port
Analyse sectorielle : La fonction logistique dans le port. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar murielle17 • 8 Août 2014 • Analyse sectorielle • 427 Mots (2 Pages) • 1 088 Vues
oncevoir un système logistique performant suppose la maîtrise de nombreux paramètres comme le niveau des coûts sur le lieu d'exploitation, la taille des navires etc...
I- La fonction logistique dans le port
Les avantages concurrentiels du développement de la logistique obligent les autorités portuaires de nos jours à renforcer leurs buts spécifiques et opérationnels dans l'objectif de positionner les ports comme les points clés dans la chaîne des transports en optimisant leur fonction inter-modale. Les points suivants permettront d'illustrer les buts spécifiques catégorisant cette stratégie :
- L'optimisation des flux physiques de marchandises accompagnés des flux d'information ;
- L'harmonisation effective entre les différents agents appartenant à la communauté portuaire ;
- La régularisation de l'activité des agents impliqués et la stimulation de la concurrence commerciale. Tout au long de la stratégie de fluidité dans le passage des marchandises à travers les ports, il n'y a pas de doute que l'interruption dans la chaîne portuaire oblige aussi les autorités portuaires à développer les activités logistiques, comme la seconde stratégie fondamentale dans les ports qui augmentent leur puissance de concurrence. Un port constitue un point nodal logistique et ceci implique l'acceptation des buts spécifiques suivants :
- L'organisation des espaces et infrastructures portuaires du point de vue de leur objectif logistique.
- La location et la concession des différents espaces nécessaires pour la mise en oeuvre d'une zone d'activités logistiques ;
- La participation active par des spécialistes dans la pleine utilisation de l'espace portuaire et des facilités comme les domaines de l'activité logistique (les agents d'expédition, les opérateurs logistiques etc.... )
La logistique en général et la logistique portuaire en particulier usent des nouvelles règles de la gestion de production afin d'optimiser la rentabilité de la plate-forme portuaire. De ce fait, elle utilise le juste à temps. Il a pour objectif de supprimer tous les gaspillages, de synthétiser les activités de rangement, de mise en ordre et de nettoyage de la plate-forme portuaire.
Les actions cumulées du juste à temps peuvent se traduire par :
· Une meilleure organisation ;
· Une souplesse et une capacité de réactions accrues ;
· Une forte réduction des stocks et des délais ;
· Une meilleure productivité ;
· Une réduction des coûts
Nous ne saurions apprécier réellement le rôle de la logistique dans le port sans pouvoir se faire une idée de ce qu'apporte effectivement la logistique au port.
Ce que recherche toute entreprise dans la mise en oeuvre de toute fonction est la valeur ajoutée, cette valeur ajoutée est apportée aussi
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